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作为奇瑞瑞虎家族的旗舰产品,瑞虎8 PLUS自去年10月上市以来,一直都是国内SUV市场销量榜TOP10的常客。此前在售的瑞虎8 PLUS仅提供5座与7座版本,现在它带着六座车型走来了,分为豪享版和豪耀版两个车型,售价分别为14.59万元和15.29万元。
值得一提的是,瑞虎8 PLUS是名副其实的中型SUV,但它售价12.49-15.99万元,仅为自主紧凑型SUV的区间范围,用一台紧凑型SUV的购车预算买到一台中型SUV的确很香,但瑞虎8 PLUS的产品力究竟如何?
看脸的话,瑞虎8 PLUS大六座没啥改变,仍然是熟悉的大面积八边形中网格栅造型加上点阵式镀铬装饰,LED前大灯、日间行车灯和流水转向灯融为一体。
说到灯,瑞虎8 PLUS全系标配了晶钻阵列式尾灯,还带有熏黑式设计,对于车灯的设计感还是蛮强的。侧面的双腰线一直往后延伸至车尾,并且三款中低配车型均标配18英寸的轮毂,而两款高配车型升级到19英寸,霸气的感觉拉满了。
和张扬的外观比起来,内饰显得比较精致,车内采用黑棕配色,用大量真皮进行包裹,点缀着拉丝面板和钢琴烤漆饰板,很有层次感。方向盘采用了平底设计,而且全系标配了换挡拨片。顶配车型更有豪华的味道,主副驾均支持通风/加热功能,搭配航空头枕和全系标配的8扬声器SONY音响系统,不愧是“陆上头等舱”。
十几寸的大屏都没啥新鲜感了?瑞虎8 PLUS24.6英寸的超大双联屏一定可以让你眼前一亮。它内置“LION 4.0雄狮智云”智能车机互联系统,还支持苹果CarPlay/百度CarLife手机互联功能,这在自主品牌的车型上确实不太常见。
刚刚也有提到,瑞虎8 PLUS的尺寸堪比中型SUV,它的长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm。除了越级的乘坐空间数据,瑞虎8 PLUS还拥有1930L的超大后备箱空间,满足车主的不同使用需求。
动力其实蛮值得说说的,新车将继续搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率197Ps,峰值扭矩290N·m,匹配7速双离合变速箱。但之后,瑞虎8 PLUS将推出热效率达45%的2.0T发动机版本,相信大家也都有所耳闻了。近些年来自主品牌动力方面的进步还真得夸一夸,长安有蓝鲸发动机,长城有纵置9AT变速箱,奇瑞的自主最强2.0T,一定值得期待。
虽然定位家族旗舰,但从12.49-15.99万元的售价也不难看出,瑞虎8 PLUS大六座的目标人群是刚刚组建家庭的年轻消费者。而瑞虎8 PLUS的外观、内饰、配置、空间和动力等各方面,都担得上“旗舰”的名号,六座版本的推出也宣告我们,实力之上,它更有贴心。
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