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不仅尺寸升级,配置更是全面增长,明锐Pro比速腾强在哪?

相信熟悉国内汽车市场的朋友都知道,很多车型属于“你买我推荐,真买我不买”,这就是说很多人只是口头支持,而并不会真正考虑,好像有一种忽悠人的感觉。就比如说最近很火爆的丰田凌尚亚洲狮,作为全新A+级轿车,它们来竞争速腾还是很有把握,但是了解价格和动力后,我忽然觉得你想要买我可以推荐,但真给我这个预算,肯定不会考虑。毕竟是产品力太差还是新上市的明锐Pro不香呢?

今天,咱们主要是来说一说Pro这款同样是来自德系的全新A+级轿车,而它自然也是强有力的对手,但是为何要比更值得推荐呢?首先是德系品质和口碑,在轿车市场我还是更认可德系品牌,尤其是它的平台化所带来的优秀制造工艺。比如Pro目前就基于MQB Evo数字智能架构打造,它和全新奥迪A3同平台,技术共享底盘调校相似,是不是可以带来更出色的驾乘体验呢?

再就是价格,现在Pro已经正式上市,全系共四款车型在售,官方售价区间为12.49-15.79万元,相比起它绝对是要亲民很多,相比起一众日系新面孔,这个价位也挑不出任何毛病。而且从动力来看,全新Pro还标配了1.4T发动机,如果你对配置没有太高要求,那么13万就能把这款百公里加速低至8秒左右的A+级三厢轿车开回家。更值得表扬的是,Pro还全系标配了后独立悬架,是不是更让人震惊?

接着咱们可以了解一下设计部分,现在年轻消费者都是颜值控,所以全新Pro引进了海外最新版本的设计语言,像前脸部分就采用了棱角分明的风格,关键是全系标配相当体现动感的RS运动套件,这就让它具备等竞品少见的高性能感觉。而且平台升级也让制造工艺得到提升,比如说保险杠的切面造型增加了部件的数量,不仅大幅提升成本,还能带来更出色的视觉效果。

而从尺寸来看,Pro现在已经是达到了A+级水准,所以说它长宽高会有明显升级,从具体数据来看,4753*1832*1469mm的长宽高和2730mm轴距,相比一点不差,对比上一代车型更是全面加长。而且Pro继续保留了同级独有的掀背式设计,后备厢开启角度更大,搬运较大物品时更便捷不说,还能带来堪比主流B级车的装载能力,让你不买SUV也能享受到出色实用性。

最后则是坐进车内,现在年轻消费者对外观要求运动,那对内饰就是要求科技,Pro这次采用的“数字化座舱设计理念”就刚好能够满足这一要求。像中控台映入眼帘的12.1英寸悬浮式液晶屏和10.3英寸全液晶仪表盘,再配合AR-HUD抬头显示和30色氛围灯等同级罕见的配置,可以想象开着它兜风是多么有意思的事情。

总结:这一次Pro的升级确实非常值得表扬,无论是尺寸还是配置,都达到了A+级的标杆水准,面对这样老将它不怕,面对等新秀更是把握十足。

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