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左有途观L,右有汉兰达,刚上市的昂科威Plus 胜算多大

  • 作者: 小拉车
  • 2021-06-20 18:11
  • 1.17万

6月19日,上汽通用汽车旗下的别克昂科威Plus正式上市,这次新车包括5座/7座两种布局的3款车型,并提供5种车身颜色及2种内饰颜色选择,售价22.99万-26.29万元。另外还提供豪华版Plus艾维亚5座/7座车型,售价29.59万元起。

对于这款中型SUV,上汽通用官方称其为高档全能中型SUV。上汽通用汽车总经理王永清甚至表示:将再度刷新中型SUV的产品力标准。

目前在中型SUV市场中,有许多具有竞争力的车型,比如途观L,再比如汉兰达。那么,刚刚上市的Pluss在和它们的竞争中,胜算有多大?

从空间看,昂科威Plus居中

Plus长宽高分别为4845mm*1883mm*1695mm,轴距也有2833mm。

车身尺寸与轴距大小,关乎到乘员空间的舒适度和储物空间的充裕性,这对当前中国的消费者来说,是非常重要的。

本身是过去的紧凑型SUV途观的加长版,因此其尺寸方面最小。2021款长宽高分别为4716*1859*1677mm,轴距为2791mm。2021款长宽高为4890*1925*1720mm,轴距为2790mm。

可以看到,当前上市销售的三款SUV,Plus具有更多的优势,对于是全面超越,对于虽然在整车尺寸有所欠缺,但是轴距却要大了不少。

当然,全新已经开启预售,其全新的尺寸则有不少的提升。据悉,全新的长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距达到了2850mm。

当然,消费者在选择产品的时候,空间是其中一个主要因素,但不是全部因素。

智能化配置方面,昂科威Plus更强

智能化配置,已经成为赢得消费者最基本的要素。这次在Plus上市过程中,官方特别邀请著名演员杨立新等人演绎了一段使用智能驾驶的片段。在视频中,驾驶员居然可以偶尔不看车的前方,也能够避免碰撞事故的发生(当然,现实中,还是需要各位驾驶员时刻警惕安全,时刻把握方向盘,时刻保持精力集中)。

具体来看,三款中型SUV的智能化配置上,目前在售车型,是具有一定的优势。

我们以Plus 2021款652T 七座豪华版、 2021款380TSI自动四驱R-line越享版七座、2021款2.0T两驱豪华版7座为例。

在这三款车型中,的配置相对弱些。

以人们最为关注的几项智能化安全配置为例。Plus配置了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统、远程启动功能、自适应远近光、流媒体后视镜、大灯延时关闭。这些功能基本在杨立新这些演员的短片中都进行了重点展示。

这些功能有大灯自动延时关闭、转向辅助灯、转向头灯、自动泊车入位、感应后备厢,则配置了车身偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应远近光。但是比Plus还是少了几项。

Plus还包括了一些其它智能互联的功能,这包括道路救援呼叫、车联网、OTA升级后排隐私玻璃。则有了单色车内环境氛围灯。

Plus与都同时支持carplay、carlife,只支持carlife。

Plus与多了雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置,不过,Plus比它们少了后排独立空调。

动力配置,昂科威占有优势

Plus全系搭载由2.0T缸涡轮增压发动机、9速智能变速箱以及48V轻混动系统组成的全新智能驱动系统,可实现最大功率174kW,峰值扭矩350 N·m。

同样配置了2.0T涡轮增压发动机,配置的变速箱则不尽相同。其中,搭载的是7速湿式双离合变速箱,搭载的是6速手自一体变速箱。

两款车的最大功率相同,均为162kW。最大扭矩则与Plus保持一致。

在工信部给出的油耗方面,Plus有更多优势,三款车型的百公里综合油耗分别为:Plus为7.45L、为8L、为8.3L。

缸体材料,Plus与都是使用的铝合金,则是铸铁的材质。

Plus都采用电子驻车模式,则采用了脚刹,这感觉与的高端定位有点不符。当然,在方面看来,脚刹是否更加符合安全的标准也未可知。

在胎压监测方面,比另外两款车型多了胎压报警装置。这对于许多不熟悉车辆的消费者来说,还是很有必要。

当前的市场表现:汉兰达最弱

从目前的市场销量来看,2021年5月数据显示,的销量最低,的销量最高。

目前,大众有7款车型,最低价格为21.98万元,最高价格为28.58万元;2021款则有8款车型最低价格为23.58万元,最高价格为30.68万元。刚刚上市的Plus则有5款车型,最低价格22.99万元,最高价格为30.99万元。

从价格的安排来看,Plus比相对高端一些,最低价格与最高价格都要高;比则是交叉重叠,最低价格低于,最高价格又高于

从车型的局部来看,Plus相对单调一些,车型数量少,给消费者的选择就少。但是,如果某一款车型销售非常强,则不一定车型多就总销量为高。

从我们这篇文章中作为对比的三款车型来看,Plus的性价比显然更高。Plus 2021款 652T 七座豪华型的价格只有26.29万元, 2021款380TSI自动四驱R-line越享版7座的价格为26.98万元,2021款2.0T两驱豪华版7座的价格则高达28.98万元。

当然,决定消费者购买哪款车的还包括其它许多因素,包括各个品牌车辆的市场定位、外观内饰等等。在最近整个上汽通用需要积极改变市场相对弱势的情况下,Plus无疑担负着更加重要的任务。

内容由作者提供,不代表易车立场

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