为什么说沃尔沃新款xc60碾压全新奥迪q5l?对比这几点后就知道

近年来，豪华SUV领域逐渐成为“兵家必争之地”，每一个汽车品牌都在这块战场上拿出了自家的大将。而如果要说哪两款汽车是豪华SUV中的领导者，那就不得不提销量超过120万辆的奥迪Q5L盒销量高达170万辆的沃尔沃XC60。最近，这两款车型“相约”改款升级，开辟了新的战场。接下来，我们就来详细的对比一下沃尔沃新款XC60与全新奥迪Q5L，看看谁才是战场上的“常胜将军”。

（奥迪Q5L）

相信许多车主都曾做过一个梦，那就是梦到自己的爱车又省油又有劲。如今，沃尔沃就把这个梦想变成了现实，沃尔沃新款XC60就是一款油耗低却动力强的“矛盾”车型。

（沃尔沃新款XC60）

沃尔沃新款XC60这次升级的主要方向就是“全系混动”，沃尔沃官方提供了B4、B5和RECHARGE T8三种动力选择。其中B4和B5两款动力均带有48V轻混系统，优化启停，带来起步不蹿、加减速不晕的豪车享受，驾驶体验满分。

与沃尔沃新款XC60的优秀表现相比，全新奥迪Q5L的混动技术就略显逊色了。它仅加入了12V轻混，不仅无法协助发动机出力，在动力回收和熄火巡航能力上也不足，根本无法与新款XC60的“4倍式碾压”做对手。

不止如此，搭载RECHARGE T8插电混合动力系统的新款XC60还要更加出众，它可以提供高于兰博基尼V10引擎的扭矩以及同级最佳390马力的功率，百公里加速仅5.5秒，百公里油耗仅为2.1升。最重要的是，新款XC60的RECHARGE T8车型可享受多地“绿牌”，“通过性”自然也更为优秀。而在这方面，全新奥迪Q5L最大输出功率为252马力，与“绿牌”也无缘。

变速箱也是选购一款汽车时不能忽视的重点。在这方面，沃尔沃新款XC60采用8AT变速箱，与发动机平台同步开发，不仅换挡平顺，而且传动效率高，用一句话来说就是“低速时有劲，高速时省油”，实力极为出众。而与之相比，奥迪Q5L采用的是双离合变速箱，实力虽然也算不错却无法与沃尔沃新款XC60媲美。

提到豪华SUV，越野能力自然也不能忽视。沃尔沃新款XC60拥有同级最高的216mm离地间隙和第六代博格华纳四驱系统。这两者相辅相成，让沃尔沃新款XC60拥有了极为出众的越野能力，四条轮胎每时每刻都会牢牢地抓住地面，提升操控、稳定性能，无论在湿地、山路还是弯道，都能减轻操控负担，将车主的驾控体验做到了极致。

奥迪Q5L的越野能力其实也不弱，但是和沃尔沃新款XC60比起来还是要差上一些。由于其最大离地间隙仅有179mm，新款XC60能过去的坎，奥迪Q5L并不能过去。而且奥迪Q5L搭载的适时四驱，前后动力分配需要0.2秒，是沃尔沃新款XC60的近3倍，不要小看这零点几秒，在实际行车时，对车主的影响是极大的。

综上来看，沃尔沃新款XC60确实是一辆实力不凡的豪华SUV，这样一款优秀的产品，竟然仅售37.39万元到60.39万元，可以说非常香了。还有一件需要表扬的事情，那就是沃尔沃并没有因为价格亲民而牺牲售后。近日，中保研发布的报告显示，沃尔沃XC60的零整比系数达到同级最低，配合零件终身保等系列政策，彻底免除了消费者“买得起，修不起”豪华车的后顾之忧，最近有购车需求的小伙伴们可以考虑一下。