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如果说起国内消费者对哪个汽车品牌的认可度最高，相信会有不少人都说是德系车。德系车凭借着精湛的工匠精神被很多人所赞扬，而且在汽车发展的漫漫历史之中，也起到了深刻的影响。就算是放眼全球汽车市场，德系车也依旧是T1级别的存在。国内很多人在买紧凑级别的家用车时，第一时间往往都会想到德系阵营的车子。在这其中，一汽大众的速腾和上汽大众斯柯达的明锐Pro表现都不错，那今天就与大家一起来深入探究一下这两款车，看一下它们谁更值得选择。
明锐Pro配置丰富，车内质感也不错
众所周知，大众集团是最早将平台技术发扬光大的品牌，越是具有实力的车辆，它的平台也越为先进。从明锐Pro的出身来看，它来自全新MQB EVO数字智能架构，该平台可谓是超过了速腾整整一代。
平台的优势让明锐Pro在整车的科技感上比起速腾，是有过之而无不及的，这一点不管是内饰设计还是科技配置的搭载上，都可以印证。
从内饰方面来看，这款车采用了新平台的最新设计语言，看上去更加时尚，而且立体感也很明显。流畅线条的勾勒，搭配上软性材质的覆盖，将车内的质感大幅度提升。并且新平台的专属标识也在车内有所展现，比如说悬浮式的中控大屏幕和小巧精致的电子挡把。
中控屏幕的尺寸达到了12.1英寸，看起来不仅分辨率很高，而且在日间出行也不会有反光的情况。并且车内用料也不错，缝线工艺看上去也很不错。
ACC自适应巡航系统在明锐Pro这款车上也有所搭载，还有着主动刹车和车道保持等功能。在拥堵的道路上行驶时，很多人都会因为频繁起停而感到疲劳，而ACC可以对前方的车辆进行跟停，不用再让驾驶者频繁踩刹车。不仅如此，明锐Pro的高配车型还能够识别交通标识，跟停的时间也高达15秒，而且还能够帮助驾驶者解放双手，这样的配置在同级别里是很难见到的。
速腾可选装ACC，科技感也不弱
速腾这款车基于MQB平台所打造，在内饰的处理上也是展现出了不错的德系科技质感。车内采用了家族式经典的风格，9.2的中控屏幕稍向驾驶员一侧倾斜。这样做的好处是在驾驶时伸手操控功能更加便利，查看信息也减少了反光的情况。
中控台的表面采用了软性的材质进行覆盖，细节之处也加入了镀铬装饰条，看起来精致的气息也不弱。方向盘使用三幅式的设计，两侧有多功能按键，真皮材质的包裹，让手感变得也不错。
和明锐Pro一样，速腾这款车也支持carlife和 carplay，日常使用的需求都能够得到满足。 ACC自适应巡航功能在顶配版车型上可以进行选装，ACC的跟停时间为3秒，虽然看起来不如明锐Pro的15秒那么夸张，但是实际使用起来还是有一定便利性的。
众所周知，上汽大众斯柯达的性价比一直都是很高的，这一点在这款车上也有所展现。明锐Pro的顶配版价格为15.79W，而速腾要花19W左右。如果是更加注重配置和科技感的消费者，15万预算显然选择明锐Pro是个明智之举。
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