极致奢华的尊贵体验 小哥带你一起看雷克萨斯LM

汽车的外壳和标志到底能够有多大价值？今天，这辆车将会告诉大家答案。大家都知道，丰田埃尔法就是一款由于“明星效应”受到疯狂追捧，售价一路提高的MPV。使用了全新的外观设计，更换了雷克萨斯的LOGO，变成雷克萨斯LM后，无论是指导价还是所需要附加的价钱，全都水涨船高。这一次，我们一起来看看，花那么多钱去购买雷克萨斯LM这款车是否值得。

雷克萨斯LM 2020款 300h 四座御世版大灯呈现出犀利的设计风格，该车标配LED远近光灯，呈现出了不错的运动气质。同时，前脸造型十分成熟，加上网状中网，为其提升了一定的档次。

该车长宽高是5040/1850/1945mm，轴距是3000mm，轮胎来自普利司通，前后轮胎规格均为225/60 R17。采用了多辐式轮圈设计，搭配稳重的车侧，看上去既饱满又气派。

雷克萨斯LM车尾看起来方方正正，造型规整，加上精致的熏黑尾灯，造型非常舒展，凸显了很强的气势和豪华感。

来到雷克萨斯LM 2020款 300h 四座御世版车内，内饰的视觉冲击感非常强，黑白双色内饰采用深色木纹饰板作为点缀，给人满满的豪华感。同时，该车标配了主动刹车/主动安全系统、胎压报警、上坡辅助等多项配置，它的功能非常多，对驾驶员来说无疑很是友善。

雷克萨斯LM的三辐式方向盘采用皮质材料，样式是标准的雷克萨斯风格，并配备了4向手动调节。此外，这款车的仪表盘使用了传统的双圆设计，这在目前来说也算是一个兼顾美观与实用的设计。

车内采用了Mark Levinson马克莱文森音响，喇叭数量为19个，能够为乘员提供良好的听觉享受。

雷克萨斯LM 2020款 300h 四座御世版配备真皮座椅，柔软的座椅让它的舒适度非常高，坐上去很贴合身体。与此同时，这款车还配备了驾驶位座椅记忆，并支持主/副驾驶座电调。

车内配备了分段式电动天窗，兼顾了前、后排乘坐者的感受，也让车内的乘坐空间感得到了更进一步的提高。

作为一辆四座车型，该车后排空间表现优秀，座椅的舒适性也丝毫不用担心，达到了乘用车领域的一流水准。另外，该车后排配备座椅加热、独立空调、座椅按摩、小桌板等配置。

由于后排座椅没有采用可放倒形式，所以在一定程度上影响了后备厢的空间拓展，想装载一些大型的物品有些吃紧，但这也不是该车型的关注重点。

雷克萨斯LM 2020款 300h 四座御世版搭载了一套油电混合动力系统，配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率是117马力，峰值扭矩为198牛·米，同时，配备了前后永磁同步电动机，电动机总功率是211马力，电动机总扭矩为409牛·米，匹配E-CVT变速箱，最高车速152km/h。

雷克萨斯LM 2020款 300h 四座御世版悬架采用前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆，后双叉臂式悬架带横向稳定杆，同时采用了前置四驱的驱动方式。

今天我们聊的这辆四座版雷克萨斯LM，真的很奢华，后排的舒适度可以用“上了车就不想下车”来形容，并且整辆车的设计非常有雷克萨斯的味道，与埃尔法有了很大的区别。但说实话，现在的雷克萨斯LM价格真的很高，对于追求极高出行品质的人来说，购买一辆真的可以提高生活的仪式感。