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本田将停售氢能源车!氢能水太深 本田也把握不住?

虽然氢能源汽车的开发历史并不算短,但在乘用车领域,很少人会选择这种汽车。这是因为,氢气供应、储存的问题目前仍然没有得到很好地解决。 6月15日,本田在日本宣布,将关闭日本狭山工厂,年内将停产氢燃料电池车CLARITY FUEL CELL。

 FUEL CELL

同时,将更加关注电动汽车,并计划到2040年把全球销售的新车改为纯电动汽车等“零排放汽车”。不过,并未放弃氢能源汽车,表示会在恰当的时机推出合适的新车型。据了解,将会继续与通用汽车合作,一起研发燃料电池车。

在此前的2020财年业绩发布会上,就曾对外宣布,计划在未来6年内投资5万亿日元,用于开发相关车型。

丰田氢燃料电池车打破世界纪录

尽管氢能源汽车目前的销量并不好,但各大车企研发这种汽车的热情却有增无减。以为例,6月初,中国宣布,旗下的氢燃料电池车全新Mirai续航打破世界纪录,一次加氢可行驶1000km以上。一向和电动汽车不对头的汽车社长章男兴奋地表示,正在面向未来,努力实现碳中和。

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