搭载混动系统 长安UNI-K插混版申报图

近日，车扯从网络渠道获得了一组长安UNI-K插混版车型的工信部申报图。新车的外观与现款长安UNI-K基本保持一致 ，并搭载了插电式混合动力系统，在燃油经济性上会有更好的表现。

外观方面，新车延续了现款车型的外观设计，前脸采用无边界格栅设计，形似鳞片的装饰件点缀出中网的轮廓。大灯造型非常狭长，而Y状的LED日间行车灯布置在了保险杠两侧，车头整体设计显得极富未来感。

新车依旧采用隐藏式门把手设计，刹车卡钳涂装为橙色。车尾依旧设计有贯穿式的尾灯，竖状的高位刹车灯直接融入了扰流板造型之中。新车与现款车型在外观方面的主要区别在于采用了双边共两出的排气布局，并且排气口造型为扁平的长方形。

动力方面，新车搭载了1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为170马力，电机最大功率为116马力。