不但轴距加长 还有插电混动 全新路虎揽胜极光L开启预售

6月15日，全新 路虎揽胜极光L正式亮相，作为揽胜极光的长轴距版车型，全新路虎揽胜极光L轴距加长了160mm，预售区间为39万-48万，首发限量版预售价为43万，采用独特的车身颜色涂装，为中国市场专属车型。同时根据奇瑞捷豹路虎方面的信息，未来国产揽胜极光标轴版将计划停产，由国产的全新路虎揽胜极光L进行市场替换，新车将于6月份内陆续到店。而近日全新路虎揽胜极光L的插电混动版车型也出现在工信部第345批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，预计将在年内推出。

在外观设计上，全新路虎揽胜极光L延续了揽胜家族的设计特征，采用倒梯形的蜂窝状进气格栅，两侧装饰性的进气口造型也变化不大，车身的长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距为2841mm，相比现款标准轴距的路虎揽胜极光加长了160mm，车尾采用贯穿式尾灯的设计，两个尾灯之间通过黑色装饰条连为一体，宽大的后保险杠设计让车尾视觉上更加扁平。

在内饰设计上，全新路虎揽胜极光L和现款车型没有太大的变化，采用中控双屏操作界面，内嵌式的中控屏衬托于真皮包裹的中控台之上，娱乐系统支持CarPlay和Android Auto手机互联功能，得益于新车轴距的加长，后排腿部空间表现有大幅提升，预计还将推出七座版车型。

动力方面，全新路虎揽胜极光L配备由2.0T涡轮增压四缸发动机与48V电机组成的轻混系统，最大功率249马力，峰值扭矩365N·m，匹配9速手自一体变速箱并搭载四驱系统。而全新路虎揽胜极光L的插电混动版车型将搭载代号为PT153的1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，发动机功率为147kW，允许外接充电，驱动电机额定功率40kW，峰值功率80kW，百公里综合油耗申报值为1.9升。