专注于电气化 本田停产氢燃料电池车与燃油版奥德赛

近日，本田官方正式于6月15日宣布：“计划在今年停止生产氢燃料电池汽车，但与通用汽车联合开发氢燃料车型的项目并未中止，未来会有双方合作的新车型面市。”旗下的氢燃料电池车CLARITY FUEL CELL也将于年内停产，据了解从16年氢燃料电池车CLARITY问世以来总销量只有大约1900辆，与之所匹配的加氢站少之又少。除此以外本田还对外公布将在日本地区停产燃油版奥德赛和里程（Legend），仅销售混动版以及未来的纯电版本。由此可见本田将对于氢能源燃料电池定位再次降低，并且专注于品牌全面电气化，以此来加快到2040年“只销售纯电动和燃料电池车型”的改革步伐。