2021款欧蓝德：这才是家用SUV该有的样子

市场上家用SUV产品非常多，几乎覆盖了所有价格区间，但是，20万元左右的合资SUV，欧蓝德一定属于第一梯队的硬核产品，无论是口碑还是品质。

6月12日， 2021款欧蓝德在成都上市，并且公布了售价为：15.98-22.58万元。麻辣车事在第一时间对其进行了试驾体验。

欧蓝德作为广汽三菱旗下的主力车型，自上市以来就依靠超强的产品力核“2047”（二十万元四驱七座）超高性价比，赢得了家庭用户的高度认可。

2021款欧蓝德在保留了之前超高产品力的情况下，再一次对整车进行了全面优化和升级，包括空间和乘坐舒舒以及轮毂等等，尽管没有没有什么大刀阔斧地革新，但新款欧蓝德的驾驶之感较之前有了很大提升。

仔细观察你会发现，2021款欧蓝德在许多细节之处别有用心。例如，在外观设计上，它融入了都市行动美学设计，将更多车身覆盖套件改为与车身同色设计，让车辆整体感更强。而且还加入更多镀铬装饰，让整车更加精致大气。除此之外，在轮毂方面，全新欧蓝德采用了18英寸刀锋悬浮式轮毂，让整车颜值更高，视觉效果更好。

在试驾体验中，麻辣车事还发现2021款欧蓝德在车内空间与乘驾质感方面也做了许多改变。2670mm的轴距，带来越级空间表现，尤其是后排空间，非常充裕。灵活多样的5座/7座多功能组合座椅，让后备箱空间可高达913L。而智能感应式前雨刷、双区独立控制全自动空调、自动防眩目内后视镜等多项舒适便捷的人性化配置，也营造出更加舒适贴心的驾乘体验。人体工学座椅能给你良好的支撑性与包裹性，实现更好的贴合感，即便是长时间久坐也不会感到过于疲惫。

一直以来，得益于三菱深厚的技术基础，广汽三菱在驾控核心技术上的优势不仅优于对手，也让消费者非常认可。例如， 2021款欧蓝德搭载着三菱引以为傲的高环保性能MIVEC发动机，匹配模拟6速CVT自动变速器，动力强劲，变速平顺。值得一提的是，2021款欧蓝德将S-AWC超级全轮控制系统标配到所有四驱车型，虽然这次试驾并没有越野环节，但是这套四驱系统在高速公路上的表现也非常出色。这一点在高速的弯道中体验非常明显。依靠S-AWC在高速过弯自动调节和分配前左右轮的扭矩，2021款欧蓝德的过弯能力非常强。而且整车的底盘方面也是非常扎实，对于一些小沟小坎，欧蓝德的应对非常从容，不会有过多的震动传到车内。

在内饰上，你同样可以从细节处品味欧蓝德的用心。从典雅的菱格雅灰内饰到梦幻光影面板工艺，每一处细节都呈现了质感和品味。

对于20万价位合资家用SUV来说，市场竞争是非常激烈的，但是，欧蓝德这次换代是有备而来的，从细节到品质特别是驾乘感受，都是非常棒的。总之，三菱在SUV市场的地位是不容易被撼动的。

在本月的重庆车展上，三菱也展出多款全新车型，包括首款纯电动SUV阿图柯AIRTREK，以及欧蓝德太空旅居版概念车，由此可见，三菱对于SUV市场重视和布局从未停步，对于新能源车型的探索也在紧锣密鼓进行中。