11万可买顶配，配1.5T+智能驾驶，比起亚K3性价比高

在预算11万的情况下，有些人会考虑起亚K3。因为起亚K3是一款韩系车，大家会觉得它品质过硬、性价比高。而且现款在售的起亚K3颜值设计比较有特点，贴合年轻人的审美观念。但是笔者想说，起亚K3固然不错，却并不是11万预算的最佳选择，国产打造的宝骏RC-5、它就比起亚K3性价比高。为什么笔者要这么说？别着急否定，让我们简单了解一下宝骏RC-5的产品力，相信了解过之后，你就会知道宝骏RC-5为什么性价比更高了。

先来确定11万预算能买到的车型是什么，这个预算中我们能买到10.98万的起亚K32021款1.5LCVT青春版，或是10.98万的宝骏RC-52020款1.5TCVT智耀旗舰型。同时，在终端这两款车型都会有一定的优惠力度，有11万预算确实能轻松入手。

不过透过这两款车型的命名就可以发现，它们在动力性能上有所差别。其中，起亚K3选择的是1.5L发动机，最大功率115马力，峰值扭矩143.9牛·米，性能并不强。而宝骏RC-5选择的是一台1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，性能优于起亚K3。实际驾驶中，宝骏RC-5能带来的驾驶体验自然会好一些，不容易出现动力不足的情况。

尺寸方面，宝骏RC-5有4650mm的车长和2700mm的轴距，这样的尺寸是不比起亚K3差的，在整个A级车市场中也属于一流水准。在这一尺寸的加持下，宝骏RC-5的后排空间表现也达到A级车中的主流水准，腿部空间不局促，能轻松翘二郎腿。值得一提的是，宝骏RC-5还选用了独特的掀背式结构，它的后备厢和后风挡玻璃是连为一体的，开启时也会同时开启，所以宝骏RC-5拥有比起亚K3这样的常规三厢车更大的后备厢开口面积，搬运大件物品的时候不用担心塞不下。

宝骏RC-5还有丰富的驾驶辅助配置，它配备有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车/安全系统、全景影像、全速ACC巡航等配置。反观刚刚提到的起亚K3 1.5LCVT青春版，它就只有一个倒车影像，其他配置都没有。而在有了驾驶辅助配置之后，宝骏RC-5能优化车主的出行体验，比如说在日常出行时，它能始终行驶在车道的正中央，从而让车主减少甚至告别压线违规的情况，从而提升出行安全。

至于说外观设计，宝骏RC-5的表现同样不差。在前脸能看到一张大尺寸的星辉矩阵中网，两侧则是分体结构的前大灯组，在10.98万的宝骏RC-5身上，该灯组的还采用LED灯源，并自带有自适应远近光灯源功能。在车身侧面，宝骏RC-5的车身在掀背结构的加持下，呈现出明显的弧度，车顶流线感很强，但是它的车身线条却选用了很常规的平直线条，和车顶的曲面有所反差，反倒提升了宝骏RC-5的辨识度。而在尾部，宝骏RC-5选用了贯穿式尾灯，并加入了“BAOJUN”字样的英文车标，有种国际范。

综上所述，宝骏RC-5虽然说和起亚K3一样手握11万就能买，但是从产品力的角度来看，可以发现宝骏RC-5的综合实力其实更强，它的动力性能上、车内配置都更强。此外，宝骏RC-5还配备了同级别中少见的可OTA升级车联网，能做到手机APP投屏，让手机上的各种APP能放在车内的10.25英寸大屏幕上使用，包括抖音、快手、微博等，丰富了车内的可玩性。所以，在了解过宝骏RC-5之后，你如果手握11万预算，还会去看起亚K3吗？