和速腾同为德系车，这款车不仅智能性更高，操作也便捷

选车的时候总是会有犹豫期，一开始看这辆车的外观很好看，但是到另一家店发现另一辆车同样亮眼，总是在不断的推翻之前的决策，然后开始很长时间的看车试车之旅。不过目前市场上，德系车和日系车的两个车系是消费者比较认可的，销量数据不错的速腾就是一款德系车。不过上个月上汽大众斯柯达也上市了一款车——明锐Pro，它12.49~15.79万元的价格和速腾比起来，也是有一定优势的。同是德系车，明锐Pro与速腾相比，是否有着更高的性价比，下文小编与大家一起研究。

明锐Pro

其实单从外观上来看一定想象不到明锐Pro的顶配版本才15.79万元，它精致流晶美学设计的车身看上去就很精致，让人感觉价格也不便宜。

明锐Pro是在大众MQB EVO数字智能架构之上打造，平台的算力提升在车辆上的表现就是智能化有所提升。明锐Pro的车联系统带来了多元化的操作方式，而且人车交互更加明显，操作更加简便。智能语音系统可以自定义唤醒词满足驾驶者的个性化要求，而且车内的多种功能，如空调、车窗等都能用语音进行控制，解放双手。

作为同级唯一使用电子挡杆的车，明锐Pro的内饰看上去更加干净，电子排挡的体积更加小巧，能够节省下不少空间。明锐Pro的顶配版本就设计了无线充电板，在驾驶途中遇到手机没电的情况，也不用再到处摸索着找数据线接口，随手一放就能够充电。

速腾

速腾作为一款家用车，从外观上看不是很张扬，但是细节处也有一些年轻化的处理。

在大众第一代MQB平台上打造，速腾的平台的智能化程度要略低于明锐Pro，不过在车联系统上，速腾也能够实现实时导航、车载娱乐等功能。速腾的最高售价为19.29万，这个价格的车型搭载了9.2英寸的中控屏，而且采用了CNS3.0信息娱乐系统，将导航页面进行了简化，更加符合中国用户的使用习惯。除了最常见的触控之外，还能进行中文手写输入，年纪比较大的人习惯用手写输入法，这个设计还是比较贴心的。

不仅是低配版本，速腾全系都采用了机械排挡，虽然说不少人比较习惯使用机械档杆，但是机械排挡所占用的空间比较大，而且会让内饰看起来比较拥挤。而且机械排挡的使用比较依靠于司机的操作，下车之前需要时刻注意手刹是否拉上，否则很容易出现交通事故。而电子排挡在停车之后，会自动由D档转换为P档，操作更加便捷，也增加了安全性。

从上文我们可以看出，明锐Pro的售价是比速腾要低，但是低的价格并没有影响到它的产品力，不管是平台进化带来的智能化操作，还是电子排挡的使用都更加高级，而且最重要的是方便了驾驶而且还提高了驾驶的安全。当然同为德系车，这两款车的操作驾驶感都是不错的，同样甚至更低的价格能够享受到更好配置，有什么理由不选明锐Pro呢。