加速电气化普及的“弄潮儿” 雷克萨斯全新一代NX全球首发

6月12日，雷克萨斯旗下中型SUV全新一代NX全球首发。这款车型不论在外观造型还是内饰设计都进行了全方位的提升。另外，全新一代NX将引入该品牌旗下首款插电式混合动力系统，这意味着雷克萨斯也跟随着时代的脚步，开始加速普及电气化车型。

全新一代产品特质

在动力系统上，全新一代NX提供包括2.5升插电式混合动力系统、2.5升混合动力系统以及2.5升出色燃油效率的直列四缸自然吸气发动机，满足日益多元的客户需求并助力打造“碳中和”社会。

值得一提的是，搭载2.5升混合动力系统的车型提供四驱版本，匹配E-Four电子四驱系统，能实现连续可变的前后轮驱动力分配比例，分配比例范围为100:0到20:80，能够轻松应对多种路况。

在外观内饰上，全新一代NX诠释持续进化的LEXUS雷克萨斯设计语言，追求基于车身比例的独创设计，以及植根前瞻技术的简约风格，成就出众的动态性能表现。

据了解，全新一代NX基于全新平台TNGA-K架构，这一优势使得车身形态更具动感风范，大面积车身曲面的应用，令整车外观呈现迷人魅力。内室设计首次全面引入Tazuna缰绳概念座舱，这一创新座舱理念旨在实现人车间的直觉连结，可以令驾驶者更好地专注于操控。

在技术配置上，全新一代NX还搭载了品牌最新的主动安全技术以及前沿的便利性配置，展现“以人为本”的品牌理念。新一代“LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+”提供一系列先进的安全科技，随时随地与驾驶者保持无缝高效协同。

在智能操作上，LEXUS雷克萨斯首次搭载的e-Latch智能电控车门可实现车门开启与上锁的智能电子控制。该配置与盲点监测系统协同合作，共同实现开门辅助探测功能SEA（带车门开闭控制）。

这一LEXUS雷克萨斯首创*1的人性化功能可帮助有效预防停车后因开关车门而引发的事故。此外，全新数字钥匙可通过绑定智能手机轻松控制车辆。

全新一代NX还带来LEXUS雷克萨斯首次应用的Advanced Park智能泊车系统。遥控泊车功能使驾驶者可以通过智能手机在车外完成泊车，轻松应对陌生或狭窄的泊车场景。

不断创新的雷克萨斯

雷克萨斯国际总工程师加藤武明表示，全新一代NX研发项目为LEXUS雷克萨斯品牌带来一系列全新挑战。在研发层面，研发团队采用了“数字化研发”模式，通过使用计算机模型，对设计架构开展了各种模拟工况下的细致分析，以便进行生产力评估，确保产品质量。在驾驶层面，专业赛车手在下山技术中心的试验场内开展了全面路试，全方位磨练车辆的车身结构，优化驱动力控制，推动LEXUS雷克萨斯独特驾驶质感的传承和进化。此外，加藤武明透露LEXUS雷克萨斯将首次实现全球三地同步生产的模式。

自1989年品牌创立以来，LEXUS雷克萨斯始终推崇创新精神，以直面挑战的态度致力于为客户持续提供新技术和新价值。LEXUS雷克萨斯于1998年正式推出首款RX，开创了豪华SUV这一细分市场，同时也奠定了自身在该领域的先锋地位。2014年，LEXUS雷克萨斯基于“豪华都市运动SUV”这一车型概念推出了NX。

自此，这款豪华SUV便以动感灵活的驾驶表现和富有力量的设计语言赢得客户的广泛青睐。截至2021年4月底，NX在全球90多个国家和地区的累计销量约为100万台，与RX一起成为LEXUS雷克萨斯在全球范围内的核心车型。