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当你感叹于合资车型的售价越来越低时,这背后决然离不开自主品牌不断上探的努力,长安欧尚正是其中之一。
在过去不久的上海车展中,长安欧尚品牌正式发布了旗下全新旗舰车型长安欧尚X7 PLUS,经过一系列的设计优化,新车的确展现出了旗舰应有的气场感。
而在刚刚开幕的重庆车展中,长安欧尚X7 PLUS的内饰设计也揭开了谜底。那么,在这部全新旗舰的车内,消费者究竟能够收获怎样的体验呢?
坐进车内,最先感受到的便是长安欧尚X7 PLUS所营造出了环抱感。在中控台部分,新车采用了多种材质的面料与饰板,横向的平行线条延展了车内的视觉宽度,朝向驾驶员一侧倾斜的中控屏幕和控制面板更是在方便驾驶员操作的同时提供了更强的氛围感。
当然,长安欧尚经典的“双联屏样式”设计也没有在长安欧尚X7 PLUS中缺席。主驾驶一侧,新车布局有10英寸的液晶仪表盘,右侧与其相接的则是一块12.3英寸的中控屏幕。二者相结合,能够营造出较为前卫的科技感,在同级别车型中有着一定的优势。
而在乘坐体验方面,长安欧尚X7 PLUS采用了“人体工程学仿生座椅”,加之2786mm轴距所带来的空间基础,能够为车内乘员提供舒适体面的乘坐感受。
值得一提的是,长安欧尚X7 PLUS还搭载了OnStyle3.0 PLUS版智控车机系统。基于联发科8核芯片以及一系列传感器的硬件支撑,长安欧尚X7 PLUS在较为常规的在线导航、在线娱乐、语音交互等应用之外,还为用户提供了一套基于人脸识别的交互体系以及千里眼远程视频系统,使得用户能够拥有更加智能化的用车体验。
回顾此前已公布的相关信息,长安欧尚X7 PLUS的车身尺寸为4730/1870/1720mm,轴距为2786mm。新车整体依然采用了长安欧尚家族化的设计风格,但得益于更多新元素的加入,长安欧尚X7 PLUS的气场感有所提升。
车头部分,长安欧尚X7 PLUS采用了双层的前格栅设计,上部的结构则和两侧的灯组相结合,营造出了更强的层次感,下部的菱形格纹纵向排列,视觉效果更显大气。同时,其保险杠下部还有一道红色的饰条进行装饰,十分醒目。
来到车侧,长安欧尚X7 PLUS的车身型面较为简洁。银色的行李架装饰、硬朗的上扬腰线以及红色的装饰条自上而下平行排列,配合整车较为宽大的尺寸,更具稳重感。
而在车尾部分,长安欧尚X7 PLUS的D柱处采用了悬浮式的设计,配合带有一定起伏的贯穿式尾灯,使得车尾看起来更加活跃。在此之外,长安欧尚X7 PLUS还设计了双边双出的排气装饰,体现出了一定的运动气息。
动力总成方面,长安欧尚X7 PLUS搭载有蓝鲸新一代NE 1.5T发动机,最大功率138千瓦,最大扭矩300牛·米,与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱。从参数来看,长安欧尚X7 PLUS的动力水准在同价位竞品中有着较强的竞争力。
总体而言,作为长安欧尚品牌的全新旗舰车型,长安欧尚X7 PLUS的确在造型设计、空间配置、动力总成以及智能化等方面有着良好的实力表现。而环顾当前的市场环境,长安欧尚X7 PLUS也有望能够收获更多注重性价比和实用性的消费者青睐。
在前不久发布的销量数据中,长安欧尚“1-5月累计销量同比增长85%”的成绩显得格外亮眼。可以预见的是,随着全新旗舰车型长安欧尚X7 PLUS进一步充实产品矩阵,提升品牌价值,长安欧尚的未来销量表现也值得我们报以乐观的期待。
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