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近日，乘联会公布了2021年5月份轿车销量排行榜 Top15。10万元左右的紧凑级家轿依然是最畅销的车型，但20~40万左右的中高端轿车销量也越来越猛，销量前15名的轿车中共有1/3的车型为中高端车型。不由让人感叹，如今的老百姓都越来越有钱了，难怪现在开一个20多万的入门豪华品牌车型，容易在网上被鄙视。下面让我们看一下本月销量榜单的具体内容。
本月销冠车型依然是日产轩逸，月销38,373辆，跟去年同期相比销量下滑16.2%，不过销量数据仍是其他车型望尘莫及的。销量排在第2名的车型本月易主，不再是全新朗逸，而是丰田卡罗拉，本月卖了35,083辆。换代之后的卡罗拉产品力很强，在主被动安全配置方面造诣深厚，虽然依然有颜值差、空间小的缺点，但凭借超高的实用性，依然广受老百姓热爱。
全新朗逸本月销量排在第3名，卖了30,375辆。朗逸没什么好说的，销量一直比较稳定，只不过本月卡罗拉的崛起，令朗逸有点措手不及。本月朗逸的销量算是正常发挥。
销量排在第4名的车型是五菱宏光MINI，有人说宏光MINI干翻了特斯拉，我却不这么认为。从销量上看，宏光MINI已经成为新能源销冠，但从价格和级别上看，它跟特斯拉完全不是一个层次的东西。国产新能源汽车最近发展迅猛，但要想完全超越特斯拉，还有很长的路要走。
本月销量排在第五名的车型是全新英朗，重回四缸阵营后的别克英朗涅磐重生。超低的价格，合资品牌的定位，再加上不错的颜值和配置，别克英朗依然是最热销的美系轿车。听说威朗终于也顶不住了，要回四缸阵营，不知他能否像英朗一样也重回销量巅峰。
本月销量排在第6和第7名的车型分别是全新宝来和丰田雷凌。这两款车也算是热销车型，但总感觉他俩活在朗逸和卡罗拉的阴影下，明明是同样的品牌、同样的平台、价格方面还略有优势，但他俩就是月月干不过朗逸和卡罗拉。
大众速腾作为高端紧凑级别轿车，在紧凑型轿车市场一直是大哥的存在。定位没有改变，但本月销量确实有些下滑，只卖了约2万辆，与去年同期相比，销量下滑约15%。不过在销量上仍然力压思域、亚洲狮等挑战者。
销量排在第9到第11名的车型分别是宝马3系、宝马5系和奥迪A6L，三者本月销量都介于1.6万~1.9万台之间。雅阁本月销量有所下滑，但依然是20万级B级车销冠，凯美瑞紧随其后，二者月销量都在1.6万台以上。有人说开20万级别的车，你就已经超过身边95%的人，看来这句话是错的。通过汽车销量来看，有钱人越来越多，买四五十万车型的消费者都不在少数。
销量排在第14名的车型是吉利帝豪，这也是唯一一款入围榜单的国产燃油轿车，国产车在轿车领域依然难有突破。桑塔纳本月重回榜单第15名，虽然只是排在榜单末位，但也足够令人感到惊讶。如此老旧的一款车，既然每月还能卖1.5万辆左右，可见桑塔纳宝刀未老，仍然具有很强的号召力！
本月销量前15名的轿车车型中，有没有你的爱车呢？你身边的小伙伴都是开什么价位的车型？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你身边的情况。
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