哪个豪华汽车品牌最保值？奔驰宝马未进前二，特斯拉出现下滑

中国已经成为全球最主要的豪华汽车市场，2021年5月豪华品牌零售销量达26万辆，同比增长13%，继续保持强势增长态势。各大品牌销量屡创新高，例如红旗月销量达到2.61万辆，同比增长73%；前五个月累计卖出1.8万辆，同比增长116%。林肯月销量再次突破8000辆，同比增长60%，旗下的冒险家、航海家、飞行家表现出色。

近年来，乘用车增换购的比例不断攀升，预计今年前后，增换购用户比例将超过首购人群。“保值率”成为消费者购车考虑因素之一，这是新车销售的差异化卖点和二手车交易的参考因素。

什么豪车最保值？中国汽车流通协会联合精真估发布的最新一期《中国汽车保值率研究报告》，可以给我们参考。这份报告是从品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力进行研究评定。

总体来看，在众多豪华品牌的保值率上涨的情况下，特斯拉竟然出现下滑。有业内人士分析认为，一方面是因为维权、事故频频出现，导致口碑滑坡，另一方面也是电动车自身的局限，决定它与一线豪华品牌仍有一定差距。

尽管外界唱衰声不断，但特斯拉并没有出现销量滑坡。根据乘联会发布最新数据显示，5月其批发销量达33463辆（含出口），同比增长202%，环比增长近30%。前五个月累计销量达到12.8万辆，其中Model Y以1.27万辆的市场表现，创下历史新高纪录。预计6月份国内市场的零售，可能还会比5月份更高。

一线豪车品牌中，奔驰、宝马、奥迪排在3-5位，保值率分别为74.9%、70.1%、66.4%，均有不同程度的上涨。从销量来看，BBA在中国市场上也是遥遥领先。今年1-3月，宝马交付了229748辆新车（含MINI），同比增长近一倍，获得第一季度豪华品牌销量冠军。根据规划，集团今年还将在华推出25款新车型，包括BMW iX、BMW i4等。

奔驰第一季度向中国客户交付222520辆新车，较去年增长60.1%。旗下的C级车、E级车、S级车、GLC SUV等产品，均实现了两位数增长。在4月份的上海国际车展，大型豪华电动轿车EQS、豪华纯电车型EQA、首款7座豪华纯电车型EQB、VISION AVTR概念车等9款车型亮相。

中国市场已成为奥迪在全球最重要的单一市场，截至目前已交付约700万辆汽车。2021年第一季度实现了史上最佳的单季度销量，达207386辆。在2021上海国际车展现场，奥迪发布了四款全球首发车型：全新奥迪A7L、Audi Concept Shanghai、全新奥迪A6 e-tron概念车、全新奥迪Q5L。其中，前两款将成为上汽奥迪最先实现量产的产品。

豪车保值率排在第二位的是，丰田集团旗下的雷克萨斯，保值率为86.6%。大多数品牌都在实现国产化，它仍坚持全进口；竞争对手都在大幅降价，它甚至还要加价销售。就这样格格不入的雷克萨斯，销量依旧稳健。根据乘联会发布的2021年1-4月中国进口汽车销量，它以83591辆的成绩排名第一，同时也是前五名中唯一的非德系品牌。

保时捷高居第一，保值率达到95.6%。今年前四个月销量达到30631辆，成为大众集团旗下在中国市场最畅销的进口车型。值得一提的是，保时捷中国用户平均年龄为35岁，拥有相当高比例的90后消费群体。车主性别方面，女性用户占比40%左右，这一数据比其他品牌高出不少。