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日前,华为举行了线上发布会,此次发布会主要发布HarmonyOS 2及多款搭载HarmonyOS 2的新产品,主要针对手机端鸿蒙系统进行讲解。目前很多华为用户已经收到了鸿蒙系统的推送,该系统可实现多设备之间融合为一个终端,形成万物互联。
汽车作为超级终端,全新的鸿蒙操作系统未来一定会搭载在某些车型上,据悉北京汽车某款SUV将成为首款搭载该系统的燃油车型,预计在今年下半年亮相。
从官方海报上我们可以看到:“北京汽车全球首款搭载HarmonyOS燃油SUV”,根据北京汽车在上海车展上公布的产品计划来推测,该车很有可能是新款北京X5。
什么是华为鸿蒙系统?
华为鸿蒙系统是一款全新的面向全场景的分布式操作系统,创造一个超级虚拟终端互联的世界,将人、设备、场景有机地联系在一起,将消费者在全场景生活中接触的多种智能终端实现极速发现、极速连接、硬件互助、资源共享,用最合适的设备提供最佳的场景体验。
鸿蒙的英文名是HarmonyOS,意为和谐。并不是安卓系统的分支或修改而来的,与安卓、iOS是不一样的操作系统,性能上也不弱于安卓系统,而且华为还为基于安卓生态开发的应用能够平稳迁移到鸿蒙OS上做好衔接——将相关系统及应用迁移到鸿蒙OS上,差不多两天就可以完成迁移及部署。
总体而言,相较于安卓系统和iOS系统,鸿蒙系统的应用范围会更广,能在你能触手到的所有设备上装载。同时,鸿蒙的微内核系统完全是针对互联网的,其拥有高安全性、高可靠性、高维护性、高扩展性以及分布式计算等优点。
华为与北京汽车
华为与北京汽车的合作可以追溯到2017年,双方就签署了产品创新和技术研发上的战略合作协议,这也是华为与国内车企签下的第一份战略协议。
2019年,北汽与华为再度签订全面业务合作协议,并联合创立了“1873 戴维森创新实验室”。目前搭载华为自动驾驶系统的极狐阿尔法S 华为HI版已经下线,两款车型的预售价分别为38.89万元和42.99万元。
而本次曝光的新车预热海报,预示着双方正突破电动车领域合作,开始将合作范围拓展到燃油车领域。据悉,双方合作的智能座舱将搭载麒麟990A芯片,其采用的CPU是四核泰山V120 lite和4核Cortex-A55,GPU用的是Mali-G76,同时还支持5G网络连接。
该场景化座舱不仅拥有强大的芯片支持,还可与华为手机等智能终端共享生态,形成车机互联的“硬件共同体”,真正实现与华为“共赴万物互联新时代”。
以“全场景化”定义产品
在发布会上,华为正式推出了一系列“全场景新品”。无独有偶,“全场景”也是北京汽车今年上海车展上传递的关键词之一。目前,关于全新SUV这款产品,北京汽车释放的信息极少,但我们可以从上海车展上其所发布的未来产品规划窥见一斑
在车展现场,北京汽车明确未来三年,将通过四轮产品升级,实现“场景化定义汽车”。其首轮升级是现有A级轿车的优化,也就是近期即将推出的北京EU5 PLUS和北京U5 PLUS两大改款产品。
此外,第二轮是1/4场景化的全新北京X5和北京X7 PLUS;第三轮是1/2场景化的全新北京X3,;第四轮将是全场景化产品,所谓全场景化是指,北京汽车的产品将会服务更准确的人群,形成更独特的电动车解决方案,并将为用户提供个性化的全场景用车体验。
据此规划,北京汽车有望在明年推出全新北京X5,以此进行倒计时推算,新车很可能会在今年下半年正式亮相,而这款车型刚好是SUV,所以,有一种很大的可能性是,北京汽车会在第二轮场景升级中,将鸿蒙系统率先应用在全新北京X5上。
究竟搭载在哪款车型上目前只是推测,但可以预见的是,一个属于鸿蒙系统的汽车时代即将到来,而在这个时代里,北京汽车将成为领跑者,并有望借助鸿蒙系统,加速实现“场景化定义汽车”的目标。
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