不懂车的选帕萨特，半懂车的选君越，而真正懂车的大都选择它

在多年之前，国产车相比合资品牌的车型，可以说是毫无竞争力可言。所以，对于国内的消费者来讲，如果经济条件允许的话，往往都会选择合资车。但目前经过几年的发展之后。国内汽车市场的格局，出现了巨大的转变。至此，也有了一种全新的说法：那就是15万以内看国产，15万以上看合资。意思也就是说，如果想要购买一台20万级的B级家轿，就目前情况来讲，还是要优先考虑合资品牌。毕竟，自主品牌的车型，在这个领域并不擅长，缺乏产品竞争力。

当然，即便是合资的B级车，也有好多个品牌和车型，不仅有韩系、法系和美系，同时还有日系和德系的车型可以选择。然而，它们之中也有着孬好之分。并且，对于B级车的选择，懂行的老师傅通常这么说：不懂车的选大众帕萨特，半懂车的选别克君越，而真正懂车的都选择了这款车型。老师傅为何会这么说？有何理由？下面就一起来看看吧。

要说到大众帕萨特，放到几年之前，那绝对是一款B级车中的香勃勃。而如今，继帕萨特在中保研A柱弯折之后，它的市场反应和口碑都发生了巨大的变化。在销量大幅下滑的同时。还被很多消费者认定为偷工减料，不管是不是真的。但有一点不得不承认的是，大众在营销和公关方面，所投入的费用是其它车企所无法比拟的。这就意味着，大众宁愿花更多的钱去搞营销和公关。也不愿意在造车成本方面，投入更多的费用。显然，有悖于消费者的消费理念。也难怪这款车型越来越不受人们的欢迎。所以，此帕萨特，已经非彼帕萨特。如果现在买车还选择帕萨特的话，那肯定是不懂行的。

而半懂车的人选择君越，老师傅为什么会有这种说法，其实也很简单，如今在国内的汽车市场上，美系车的优势可以说是已经越来越不明显，甚至还出现了大幅走低。而对于君越这款车型，虽然外观看起来非常大气，车身流线也顺滑、动感。但是它的市场认可度并不高，所以，这款车的保值率偏低。同时，对于美系车的油耗，虽然相比之前已经有了很大改善，但整体还是偏高的。并且，它的后排的地台也有着明显的凸起，乘坐起来严重的影响舒适性。很多消费者可能都被它的外观和动力所“迷惑”，所以，不太懂车的人，往往才会选择这款车型。

而真正懂车的人，他们会选择什么样的B级车型呢？其实，这个问题在销量方面就很容易找到答案。比如，在4月份的销量榜单上，你会发现第一名是本田雅阁，拥有着24621台的完美数据。而对于这个销量冠军，它可以说是实至名归。毕竟，现在的日系车，在合资品牌当中是最受欢迎的。不仅安全性好、舒适性高、保值率高，实用性强、而且燃油经济性也更佳，本田雅阁作为日系B级车的代表之一，它的优势是显而易见的，所以，真正懂车的人往往都会选择它。这也就使其经常出现在排行榜的冠军宝座上。

大家都知道，一款好的车型，它不仅要有历史，而且还要有未来。而对于本田雅阁，它就有着非常稳定的发展轨迹，一直遵循着3年一小改，6大年一大改的规律。并且，如今已经发展到了第十代的版本。不像有些车型在推出之后，没有销量，即便是经过几次升级换代，也无济于事，然后就没有然后了，直接消失在历史的长河中。而本田雅阁，却恰恰相反。目前来讲，它进入到国内已经22个年头，累计销量正在朝300万的目标奔进。并且，它无论在日本本土还是在美洲市场，都拥有着众多的粉丝和追捧者。在全球方面，累计车主已经达到了2200万之多。也难怪懂车的人都会选择它。

对于大众帕萨特、别克君越以及本田雅阁三款车型，如果是你，你会选择谁呢？