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日前,福特品牌正式发布了旗下全新皮卡车型Maverick的官图。新车是福特品牌的入门级皮卡,定位稍低于Ranger,方正的外观风格则和大哥F-150更为相似。Maverick与已经国产的锐际车型共享平台,采用了承载式车身结构。值得一提的是,多年前曾经进口销售的翼虎车型英文名称正是Maverick。
Maverick的外观风格与F系皮卡一脉相承,整车都由平直硬朗的直线条组成,毕竟一款需要干活出力的工具车也不需要什么花里胡哨的设计。作为“年轻人的第一台皮卡”,Maverick在细节之处与油腻的F系列有所区别,亮瞎眼的镀铬件几乎全部取消,取而代之的是黑色塑料护板,整体来看确实素净年轻了不少。
由于采用了和锐际相同的承载式车身设计,货仓与座舱之间的缝隙消失不见了,侧面看来整体感更强。F系皮卡标志性的阶梯式前窗造型并未在新车上出现,主驾一侧的B柱上则装配了按键式密码锁,美式风味儿非常浓郁。
Maverick在福特皮卡序列中虽然处于入门级定位,但是货舱的功能依然十分完善。货仓防刮涂层、固定锚点、照明灯、电源接口等一看就是为了干粗活准备的,福特甚至在货箱盖板内装了个开瓶器。干完粗活喝瓶可乐岂不快哉。
内饰部分,Maverick的设计风格依然向F系列皮卡靠拢。四平八稳的线条谈不上有什么设计感,但是看起来就是舒服。细节之处裸露的螺钉则透露出它野性的一面。中控台上的8英寸触控屏内则搭载了SYNC4系统,门板处的储物格除了能放水杯之外还可以容纳笔记本电脑,第二排的坐垫下方同样是容积可观的储物空间。包含预碰撞辅助、自适应巡航等多种功能的福特Co-Pilot360驾驶辅助同样在新车上出现。
新车将搭载2.0T发动机,其最大功率为186千瓦,峰值扭矩为376牛·米,与之匹配的是8速自动变速箱。标准版为前驱车型,可选FX4四驱越野套件。2.5混动车型系统总功率142千瓦,与之匹配的是CVT变速箱,驱动形式为前驱。新车将于2021年秋季开售,起售价约为2万美金。
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