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前不久,华为智能汽车解决方案事业部总裁王军在接受采访时对当今汽车领域的造车热进行了剖析,其指出,无论是全球还是中国都不缺车企,真正缺少的是可以做好车载智能网联的基础供应商。
他还表示,正因如此,华为才会坚持“不造车”,而是致力于如何帮助车企“造好车”。在华为开启在汽车领域的新征程以来,定位始终是汽车增量部件提供商,而且只做电子相关的增量部件,不做化学的部件,比如电池。
标签: 造车 商
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