35万能买到的最大SUV，凯迪拉克XT6对比福特探险者

大家好，今天百一汽车给大家介绍两台美系大7座SUV。一个是凯迪拉克的XT6另一个福特的探险者。首先这两辆车是原汁原味的美国车型，在美国是能够买得到的。

如果你想买一台大型的7座SUV，那我一定推荐美国品牌。虽然现在很多人对美国品牌不感冒。但有个事实是市场上的大型7座SUV都是为美国而研发的。所以选择这一车型的时候，你是否更愿意相信美国品牌呢。其实美系品牌有很多共同的优点，比如尺寸非常大，配置很高很豪华，最后就是性价比都非常高。

凯迪拉克XT6的外形

首先我们来看凯迪拉克XT6的外形。我认为凯迪拉克的家族式设计只有放在大型车上才能完全展现那种美系豪华车的精髓。XT6的外形设计是非常高档的，一眼看上的档次感与一些售价百万的豪华品牌大型SUV不分伯仲；可它的售价却便宜了一半以上。

内饰豪华质感更胜一筹

XT6的内饰使用了大面积的皮革包裹，且手感非常高级细腻。第2排可以选择独立座椅或者联排的座椅，同时第2和第3排座椅具备电动一键式折叠，非常的高档。实际驾驶起来XT6的安静平稳和舒适性能都非常的不错，能够给你带来一个豪华车的感觉。驾驶XT6能感觉到它的悬挂很柔和地化解冲击，车内的静音性也很不错，因为采用了主动降噪的技术。凯迪拉克XT6绝对是货真价实你能买到的豪华大型6座7座SUV。唯一需要改进的就是XT6的中控屏幕确实有点小。

XT6的动力以及底盘

动力部分拥有一台可变缸技术的2.0T发动机，能根据工况关闭一部分气缸，搭配的9速变速箱。XT6油耗并不会像以往美国车那样非常的高，在一个合理的范围内。它驾驶起来动力够用，但没有一些豪华品牌的旗舰车型加速那么的快，不过也绝对够用了。0~100公里加速时间约在8秒左右。高配的XT6车型配备了电磁可调悬挂和brembo刹车。

国产探险者是你能买到的最大SUV

说到福特探险者，喜欢美国大片的朋友一定对它不陌生，不管是现款还是上一代车型福特探险都是美国使用最广泛的SUV警车。上一代的福特探险者曾以进口形式在国内销售，其售价高达50~60万元。如今探险者的售价已经被拉到了30万元的区间，它的顶配也不超过40万，可以说是非常实惠了。探险者是现在你在国内能买到的最大型的SUV，他车长已经达到5075毫米，轴距达到3025毫米。探险者其中一个卖点是采用了纵置后驱的布局，这种结构布局主要出现在一些豪华品牌的旗舰车型上面。

探险者外形设计

探险者外形设计较其他福特车型显得更沉稳一些，不过硕大的中网还是非常霸气。另一个特点是它的车头看起来非常的修长，短前悬长后悬的设计使车身比例看起来非常舒服，不会像一些SUV有头重脚轻的感觉。探险者提供了铂金版和ST-line两种外观，主要区别是中网和轮毂一个是镀铬另一个是炫黑色。

探险者的动力以及底盘

动力方面探险者使用的是一台2.3T的涡轮增压发动机，这台发动机与福特野马跑车上的是同一台能爆发出425N·m的扭矩推动这台5米长的大车毫不费力。变速箱搭载的是福特目前最先进的10速变速箱与新款的福特猛禽皮卡一样。探险者算是这个级别中唯一采用纵置布局的车型，底盘为前双球节后多连杆的悬挂结构，材质采用大量的铝合金材料，所以说探险者定位还是比较高级的。

探险者巨大的车内空间

在庞大的车身尺寸下，探险者的车内空间真的可以随意发挥。探险者的第2排采用两个独立的座椅并配有扶手，乘坐空间非常宽大舒适。第3排座椅也不是摆设，当第2排调整到合适的位置时，第3排甚至能空出一拳以上的腿部空间。与XT6一样探险者也有高级的电动折叠座椅功能。

中国车型特有中控大屏

坐进车内，探路者的这块中控竖屏是中国车型特有配置。不管是触摸滑动的流畅性还是语音控制的反应灵敏度，都非常的迅速。不过内饰的做工细腻程度就要数凯迪拉克XT6更胜一筹了。无论是看上去的做工还是摸起来的手感，都是凯迪拉克的要更好一些。福特的还是有点粗犷。

开起来是一辆运动型SUV

关于开起来的感觉，不知道是因为强调车辆的运动性，或者是要保证整个硕大车身的稳定性，探险者的悬挂真的算是非常的硬，至觉得有点像在开福特皮卡。引擎盖上的两道隆起，坐在车内看着非常有气势；方向盘比一般的车型要粗一些，抓着很有安全感。

总结

探险者的外形更大也更宽敞，2.3T+10at变速箱的组合动力更强，油耗也会略高一点。凯迪拉克XT6的内饰质感更出色，能够给到你豪华车的感觉，同级别当中油耗不算太高，动力也够用。

两款车型都只提供一种动力总成，所以购买这两辆车来说只要考虑配置跟预算就可以了。 探险者的中控大屏非常好用，不过悬架较硬。凯迪拉克XT6的指导价在40-50万元区间，即使算上终端优惠高配车型也要40万元以上，这样以来顶配不超过40万的福特探险者性价比就非常高了。看完之后你会选择哪辆美系SUV呢？