三头六臂汽配|汽车正时皮带多久换一次？看完就明白

正时皮带是汽车发动机煤气系统的重要构成部件，通过与曲轴的连接，使一定的传动比一致，保证吸入、排气时间的正确性，橡胶有一定的寿命，根据汽车品牌和车型的不同，会定期检查发动机的正时带，根据检查判断是否需要更换，曲轴和凸轮轴通过上方的齿形槽连接。

 当皮带在行驶的过程中断裂时，由于阀门和活塞的强烈碰撞，阀门和活塞可能变形或者断裂。皮带是橡胶制品，所以使用一段时间后会老化、开裂。如果伸缩环、惰轮、导轮的运转有问题，外部有污染，不能正确安装的话，正时带的运转会发生问题。因此，正时带的定期检查和更换很重要。

 我们在日常检查皮带时，如果看到皮带的硬度下降，就会有磨损、纤维断裂、开裂的现象，这说明皮带坏了，必须及时更换皮带，正时皮带表面有油污和冷却液时，也要及时更换。  

 根据通常的维护规定，正时带需要定期维护，4S店和修理站需要及时确认皮带是否有问题，并及时更换，一般大多数车型的正时皮带更换周期是3年或5万公里，请参考，不过规定是死的，正时皮带可是“活”的，所以更换皮带的时候，不能只保持维护行驶距离，如果车辆出现一些类似老鼠叫一样的异响或者不规则的抖动的时候，可以考虑检察一下正时皮带，看看是不是需要更换了。