试驾途观L帕萨特PHEV如果不算牌照优势还剩下什么

PHEV插电式混合动力汽车相比燃油车是否更省油，这其实是一个值得探讨的问题。

尤其是当消费者发现用工信部的计算方法（GB/T 19753-2005）得出的油耗与实际油耗有落差，以及经历了初期部分PHEV车型拙劣的电能管理逻辑带来的糟糕体验后，让这种质疑变得愈发普遍。

打开UC浏览器 查看更多精彩图片

理论上来说，传统意义的并联式混动系统，也就是只有一个电机与发动机进行耦合（第二根轴的电机不算）的混合动力，无法像两田（丰田、本田）的HEV油电式混动一样让发动机在转速和扭矩双维度上进行解放，进而充分挖掘内燃机的热效率。因此，相对而言PHEV车型的油耗并不会太低。但如果把电池加大，纯电续航里程增长，这样就能有一种或许还算理想的使用场景：市区通勤用电，长途出行用油。