千呼万唤，停产4年终复出，操控不输宝马，又一B级性价王

这两年整个汽车领域的新车型都十分突出，想要在竞争中不被淘汰，也是要付出不少努力的。尤其是现在的B级车市场中，竞争也是层出不穷的，不少车型都在不断的升级换代，就好比帕萨特，雅阁等，而这样做的目的，无非也就是为了能更好的吸引消费者的购买。

不可否认，这些b级车经过更新换代之后，对于消费者而言，的确有了更大的吸引力和购买冲动性。不过相比帕萨特，雅阁等这些主流b级车，今天说的这款改款上市的新车——马自达6，似乎更能得到大家的共鸣。千呼万唤，停产4年终复出，操控不输宝马，又一B级性价王！

想当年马自达6也是叱咤风云的，其操控性相比宝马来说也是丝毫不逊色，甚至被人称为弯道之王，足以见到系实力有多雄厚了。所以当这款车在国内遭到停产的时候，不少消费者也是深感惋惜的，而如今这全新的马自达6在国外也是终于亮相了，虽说还没有正式引入国内，但大家也都是倍感期待的。

外观而言，这款新车看起来也是变化十分大的，尤其是前脸的盾牌型格栅，内部全部用熏黑蜂窝状点缀，而两侧的大灯细长犀利，令人过目难忘，引擎盖上的线条也是十足霸气，整个前脸的冲击力十分浓烈。车身侧面，也是将修长的线条感打造得淋漓尽致，整体看起来倒十分有轿跑的姿态感，将近5米长的车身也是看起来十分修长。

内饰方面，新车的变化可以说是翻天覆地的，浅棕色配色使整个内饰看起来很有商务感，中控台简洁的布局大约有几分日系车一向的风格，但这细节方面的处理还是令人十分吃惊的，双缝线衔接的十分自然，软性皮质带来了一定的档次感和舒适性。而该车的三幅式方向盘，操控性也是十分出色的，这一点也是马自达一向的优势所在，甚至一点也不比宝马逊色。

虽说这款全新的马自达6还没有正式在国内上市，但它的外观和内饰都足以震撼大家，其搭载的发动机更是马自达引以为傲的创驰蓝天技术，除了之前的2.0l和2.5l发动机之外，还可能会增加一款2.5t的发动机，这也是为大家带来了更多的选择性。据悉该车最低油耗或将达到5升左右，就同级别车型来说也是无人能及的，所以面对这款十足有竞争性的b级车性价比之王，大家也都是充满期待的。