15万收获B级车体验，广汽丰田凌尚包揽年轻人的“妄想”！

年轻人要什么？什么样的车可以打动年轻用户？是每一家汽车主机厂都在思考与探索的问题，基于不同的方向和需求，各大主机厂推出了各种各样的产品。这些产品卖得好不好，取决于厂家对市场和用户的判断。比如同样是拥抱年轻人，凌尚和C-HR就是完全不同两种思路下产出的作品。如果说C-HR是极具个性的产品，凌尚就是务实派的选择，更强调获得感的那一类。

6月6日，广汽丰田凌尚正式上市，新车很“纯粹”，就推出了两个配置，售价分别为14.88万元，15.88万元。作为TNGA架构下打造的新车，凌尚看准了年轻人对于轿车产品的潜在需求没有被满足，这个需求就是——准B级车。

年轻人：我都要 ，凌尚：我都满足

准B级车需求，一句话概括就是预算有限的前提下，购买入门级B级车配置太低，购买高配A级车，空间和动力无法被满足。如果换作10年前的消费者，市场并未在充分竞争的条件下，用户大多会选择取舍。

凌尚跃级大使——王霜

但今时今日，用户特点发生变化，新生代年轻用户的消费逻辑是——我都想要！说拥抱也好，说抢夺也罢，广汽丰田捕捉到了这个市场需求，抢先推出凌尚这样的产品，是非常贴合消费者利益点。

凌尚首席项目总监松本CE与客户面对面沙龙

价格亲民 符合预期

不到15万元的起售价，刚好处在传统高配A级车与具有终端优惠的B级车之间，市场需求和产品定位较为匹配，因此我们判断消费者对这个价格的接受度是很高的。

大气颜值

凌尚问世后，有网友评价它看起来就像一台凯美瑞，虽然车身尺寸并不及凯美瑞，但凌尚的设计感颇为大气，也运用与凯美瑞类似的下格栅，同时它的发动机舱盖较低，有低趴运动姿态，再加上17寸轮毂，大气、时尚、运动的视觉体验油然而出。

凯美瑞级动力

凌尚搭载了凯美瑞同款TNGA 2.0L发动机+ Direct-Shift CVT变速箱黄金动力组合，大排量自吸动力在平顺性和动力响应上更好，同级别车型对比下，相信能有更为高级的行驶质感。尤其是凌尚的车重相比凯美瑞更轻，相信有更为灵动的驾驶体验。

注重后排体验

空间是凌尚的大卖点，2750mm的轴距是准B级车的水平，除了空间表现，凌尚还采用了同级少有的高级皮质座椅，前后座椅间距最长达980mm，只有B级车才会注重后排乘客乘坐体验，这方面凌尚也会给到消费者惊喜。

智能互联，可以有

平价日系车向来在科技感的营造上较弱，凌尚在15.88万的版本车型上配备了12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏，同时还配备了带语音控制和远程控制的车联网。这几项都是智能互联领域的基础功能，要说领先也谈不上，但同价位产品上应用还不够普及，凌尚后来居上。

安全性拔尖

TNGA架构下的产品在安全性上都不会让人失望，凌尚搭载丰田TSS2智行安全套装，具备准L2级自动驾驶，并且全系标配7个气囊，表现很厚道，同价位应该找不出比凌尚安全性能更出色的产品。

最后

凌尚虽然是一款全新产品，但我们相信消费者对它完全不会有陌生感，因为这样一款车就是当代年轻消费者迫切需要的产品，即使轿车的市场份额并不会再扩大，但精准的市场和出色的产品力让我们对凌尚后期的市场表现有不错的预期。