1265
近几年韩系车在国内份额是越来越少,销量、品牌力也是一年不如一年。甚至有些人会说买个韩系车?怎么想的啊!抛开一切其他因素,单以车辆实用性价格以及耐用和后期维护保养等去比较,其实韩系车还是有些优势的。作为韩系车主的我觉得,韩系车无论质量耐用方面还是油耗及后期维护保养方面不输其他车系的!
如果大家留心会发现道路上还是有很多十年以上的韩系车在行驶的,这也说明韩系车在耐用性上是没问题的,当然品牌力确实不如日系德系,因为韩系优惠大便宜,在国内但凡便宜的东西就没身价的。我是19年11月入手18款新悦动(国六B没有颗粒捕捉器),目前17000公里左右,总体感觉还是不错的,起码是不后悔买这车,1.6+6AT,工薪家庭用车的首选黄金组合,关键是价格便宜,一辆A级车落地78000,这性价比!ABS、车身稳定、后雷达、胎压监测、大灯延时关闭、上坡辅助,基本都是实用性功能,关键保养还便宜,去4S机油机滤基本200-300就搞定了,非常适合预算不多,经济不算宽但又有用车需求的工薪家庭。
再一个很多人不了解现代派沃泰的这款6AT,这款变速箱耐用性、稳定性和换挡流畅性上绝对不输爱信以及其他的6AT,只是名气不大而已,我的用车感受上是非常满意的。油耗方面路况及个人习惯不同有点差别,这是我最近几个月的油耗表现,基本是城乡道路。
我不否认现代的销量确实下滑了,但是现在不到八万的价格可以落地一款稳定的AT车型,还是久经市场考验的紧凑型车,性价比非常高。至于网上说的启动困难的问题不要以讹传讹,谁用谁知道,我是在200公里时遇到过一次,就是一下没发动起来,第二次就好了,不是网络上说的发动不了车,到目前没在出现过,可以忽略。
欢迎韩系或其他车系的车主可以谈一下自己用车的感受及遇到的问题,一起发掘各大车系优缺点。
内容由作者提供,不代表易车立场