更犀利更豪华更有科技感，全新一代日产逍客大量实拍图发布

全新一代东风日产奇骏车型将于7月份的正式国产上市，该车全系搭载1.5T三缸发动机引发了不小的争议，而如果你对三缸抱有非常大的成见无法接受，又对日产的全新设计理念有一定兴趣，那么也许已经在海外正式上市，同样将在不久之后国产推出的全新逍客是一个不错的选择，毕竟考虑到产品定位，汽车不太可能搭载奇骏同款最大功率204马力的1.5T三缸发动机，而应该会选择参数较低的四缸动力。

在外观方面，新车延续了全新奇骏的最新家族设计理念，但针对更加年轻的定位进行了调整，双层式的V-Motion大嘴格栅开口进行了扩大，而左右两侧的大灯组也并没有采用完全分体式的造型，而是极其特殊的回旋镖造型，上方弯折的日行灯带直接连接扁平的横向灯组，有着极高的辨识度。而前保险杠部分则有着更加运动化的扁平梯形下格栅，显得更加犀利。

在车身侧面，新车同样有着更加犀利的线条，多段式的动感腰线从车头一直延伸至尾灯，前后轮拱还有着相当特殊的突出造型，配合时下流行的悬浮式车顶设计，特殊的D柱交汇结构等元素，时髦值较现款有着显著的提升。

而在车尾部分，新车则采用了与大灯对应的回旋镖状V字形尾灯结构，且终于采用了全LED光源，同时也有着时下流行的浮雕式造型，整体呈熏黑处理，科技感毫无疑问较现款车型有着非常大幅度的进步，而整个尾箱也有着凹凸有致的细节线条，后保险杠部分还有着大面积的银色护板，进一步增强了车型的层次感和活力。

在内饰部分，新车则同样延续了全新奇骏的设计理念，更像是前者与全新轩逸的结合体，整个中控台面的上半部分从屏幕的尺寸轮廓以及皮革缝线工艺的样式都与轩逸如出一辙，而下半部分则采用了奇骏的最新设计，例如挖空式的凹陷副驾驶侧装饰结构，全新的电子档杆，更加精致地带有拉丝工艺面板覆盖的换挡区域等元素，加上全液晶仪表盘及全新的方向盘造型等细节，整体无论是科技感，时尚感还是高级感，都较现款车型有着非常大幅度的提升，瞬间有此前老旧的落后态势变为了领先水平。

此外，由于轴距增长了20毫米，宽度和高度有所增加，在乘坐空间方面有着进一步的提升。在动力方面，新车在欧洲市场则标配雷诺日产与奔驰联合研发的1.3T发动机，最大功率达140或158马力，与之匹配的依旧是CVT变速箱，并有四驱系统可供选择，当然作为日产最新的招牌e-Power油电混动系统也不会缺席。

而未来引进国内之后。新车除了有望搭载同款1.3T发动机外，延续现款2.0L自然吸气发动机也并非没有可能。同时海外版本还有12伏轻混动系统辅助，对动力响应和燃油性有经济性有进一步的提升。按照目前的进度，全新一代国产逍客有望在今年年内正式亮相，并或将于明年年初上市，未来能有怎样的表现，非常值得期待。