北京汽车搭载华为鸿蒙系统进入互联新时代

汽车行业在互联网的加入会有一个非常巨大的机会，这是真正改变行业的一个新的方式。这也是我思考用户和企业的起点。比如互网联的汽车，甚至于自动驾驶的汽车、电动的汽车，所有的传统都能用。北京汽车作为国内自主品牌的领军者，一直致力于产品的创新发展，在今年上海车展期间，北京汽车已经发布了与华为在燃油车领域的合作方向和未来技术发展路线。根据该技术路线，双方将在智能化领域开展深度合作，并将联合打造@me智能化平台，全方位布局场景化座舱、车联网、自动驾驶等领域。

从2017年北京汽车和华为签署第一份产品创新和技术研发上的战略合作协议开始，至今已有多次合作。6月2日，北京汽车和华为再一次震惊全网，刷爆朋友圈。当晚，华为在线举办了“鸿蒙操作系统及华为全场景新品发布会”，引爆全网关注和狂欢。紧随其后，一张北京汽车的预热海报刷屏了朋友圈，海报正式预告了“北京汽车全球首款搭载HarmonyOS燃油SUV”即将诞生。

本次发布的新车预热海报，预示着双方正突破电动车领域合作，开始将合作范围拓展到燃油车领域。本次双方将在智能化领域开展深度合作，并将联合打造@me智能化平台，全方位布局场景化座舱、车联网、自动驾驶等领域。北京汽车将充分利用5G高可靠性、高带宽、低延迟等优点，大大提升智能的交互速度、自动驾驶层面海量信息的接收与处理等，通过基于V2X的车路协同，带来更智慧的驾驶感受。双方合作的智能座舱将搭载麒麟990A芯片，其采用的CPU是四核泰山V120 lite和4核Cortex-A55，GPU用的是Mali-G76，同时还支持5G网络连接，已提前为搭载鸿蒙系统准备好了硬件基础。该场景化座舱不仅拥有强大的芯片支持，还可与华为手机等智能终端共享生态，形成车机互联的“硬件共同体”，真正实现与华为“共赴万物互联新时代”。

由这次的合作可以看出，北京汽车已经正式迈入了产品3.0时代，未来，北京汽车将以场景来定义需求，以温度来定义品牌。北京汽车布局产品的四轮升级。第一轮是现有A级轿车的优化，即本次车展预售的北京U5 PLUS和北京EU5 PLUS；第二轮是四分之一场景化的全新北京X5和北京X7 PLUS；第三轮是二分之一场景化的新北京X3；第四轮是全场景化产品。北京汽车将通过四轮产品升级，实现“场景化定义汽车”。

北京汽车在早期打下了科技化、智能化的这样一个基础，为我们下一步进入互联网全球市场也奠定了一个很好的基础。我觉得将来的十年，我们希望北京汽车不光是在中国取得市场的成功，我们也希望在全球的智能汽车的市场里面能够有自己一个应该有的赋能。特别是这次北京汽车与华为鸿蒙系统的强强联手让北京汽车打造出高品质的汽车非常有信心。