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全新一代汉兰达在上海车展亮相后吸引了无数目光,车身造型更加时尚,中庸风格被弱化了不少,内部空间依旧宽敞,而且混动发动机的加持让油耗更加经济。在近日,全新一代汉兰达公布了28万-37万的预售价格,而这比在售的汉兰达高出了4万!
要知道,全新一代汉兰达的这个预售价格区间都能买到不少豪华车型了,而且如果这款新车上市后还得加钱提车的话,那感觉还不如买BBA等车型更“香”一些。毕竟现在不少现款豪华车型都有着不错的优惠力度,像豪华中型SUV奥迪Q5L,其停产在售车型算上优惠也就三十来万。
而在其它同级别车型当中,全新一代汉兰达的价格也的确有些过高了,比如现款的途观L,指导售价也才21.58-28.58万,可以说买途观L顶配的钱只能买全新汉兰达的丐版车型。而跟一些中大型SUV的售价相比,全新一代汉兰达也几乎是“旗鼓相当”了。比如别克昂科旗的指导售价是27.99-37.99万,跟全新汉兰达的预售价区间相差无几。虽说全新汉兰达的车长和轴距比现款车型增加了60mm,“三围”只比别克昂科旗小了一点点,但是这款美系车现在还有着4万左右的让利。
全新一代汉兰达之所以比现款车型价格要高出许多,或许是因为目前只有2.5L混动车型可供选择,而现款汉兰达搭载的是2.0T涡轮增压发动机。相比来说,全新汉兰达的混动发动机成本更高,因此为了保证利润,售价自然也得跟着提升。而全新汉兰达的这款混动发动机的确十分强大,如此大的身躯下百公里油耗才6.1L,一箱油能跑1000公里,这样的话后期用车成本还是很经济的,而且这款车还有着“开不坏”的特质,养车肯定很轻松。
不管怎么说,全新一代汉兰达的实用性的确比现款车型更出色了,但是假如这个预售价就是最终定价的话,可能也会对全新汉兰达的未来销量造成影响。虽说汉兰达拥趸无数,但毕竟BBA在国内市场的品牌影响力也非常强,同样的钱可能汽车消费者就会去选择豪华车型了,毕竟产品力也很强,开着还有面子。
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