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品牌首款三缸插电混动,福特锐际PHEV将于6月12日上市

近日,长安福特官方消息称,旗下新一代插电混动车型锐际PHEV即将于重庆车展上正式上市,在告别了老一代蒙迪欧油电混动之后,也是品牌第1款1.5T三缸插电混动车型,而在该车上市之后, 包括已经公布的林肯冒险家在内的福特旗下多款国产车型将会陆续推出相似动力总成的插电混动版本,象征的品牌进入了全新的电气化时代。

在外观和内饰方面,新车则保持了传统品牌对电插电混动车型的一贯特征,即与燃料版并没有任何明显的区别,在前脸部分依旧有着中国市场独享的更大尺寸大嘴格栅,车身侧面和车尾则采用了较为圆润的造型,体现出很高的辨识度。

而在内饰部分同样是中国市场专享的更大尺寸的中控屏幕,更加高级的内饰面板包裹等元素,体现出更强的豪华感,更加符合中国消费者的口味。

而在最重要的动力方面,新车则搭载了一套全新的插电混动总成,不同于此前混动的日系混动风格浓厚的2.0L自然系发动机与电动机耦合的E-CVT无极变速插电混动,本次采用了欧洲风味更强的1.5T三缸涡轮增压发动机配电动机及AT变速箱的混动总成,其中发动机最大功率170马力,电动机最大功率则为131马力,与之匹配的是来自比亚迪的三元锂电池,百公里综合油耗可低至1.4升,纯电续航里程可达60公里。有关新车更多的信息,还有待官方正式发布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。


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