搭载1.2T发动机 海马7X或将推插混版本

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近日，选车网从相关渠道获悉，海马7X车型或将推出插电混动版本。而海马6P作为家族中唯一插混车型可以成为新车的参考，新车或将搭载1.2T发动机与永磁同步电机组成的插混系统，预计起售价20万元左右。

外观方面，新款车型预计整体设计与现款车型保持一致，造型夸张的前脸格栅，与两侧狭长的灯组融合，使其前脸看上去与众不同，预计新款车型将会加入一些蓝色装饰条，彰显其独特的身份。

内饰方面，或将继续采用现款车型简约的设计方式，中控屏与仪表盘为联屏设计，大幅提升了内饰的科技感，给人极强的视觉冲击力，同时，内饰在用料方面也相当讲究，使用了木纹饰板、金属元素、软性材料，提升了内饰的品质。

动力系统方面，，新车或将搭载1.2T发动机与永磁同步电机组成的插电混动系统，最大功率186千瓦。而目前海马6P的油耗为1.4升，纯电续航可达80公里，预计新款车型的纯电续航要比海马6P车型短一些。

选车君观点：插电式混动车型已经越来越受到消费者的青睐，不仅可以缓解纯电车型的里程焦虑，燃油经济性也大幅提高，为人们的生活带来更多便利。（选车网 阿伦）