国外越卖越火的SUV，国内7万起标配1.5T，出自大厂，可选独立座椅

值得一提的是，五菱不仅在国内市场取得出色成绩，在海外市场，五菱的表现也是处于领先地位。今年1-7月份，上汽通用五菱海外市场销售总额便达到2.78亿美元，实现同比增长34.7%。五菱之所以能够在海外市场取得如此出色的销量成绩，中国原版全球车宝骏530是绝对的"功臣"。

自2018年3月份以来，宝骏530这款上汽通用五菱自主研发的SUV不仅始终在国内是细分领域里的爆款，同时更悬挂了五菱、雪佛兰、宝骏和名爵四个品牌，在19个国家和地区进行销售，取得了十分优异的销量成绩。像在上半年最为艰难，其今年1-7月累计出口更是达到了27945台/套，直接成为了今年以来累计出口最多的中国制造SUV。据了解，在海外市场宝骏530还始终处于南美市场份额前三，并在印度市场再度脱销，当地每卖出2台中型SUV就有一台是宝骏530。

很显然，宝骏530远赴海外市场已经取得了成功。而成功没有偶然，回到产品本身我们可以发现，宝骏530在国内和海外的成功，究其根本是得益于它的品质和产品硬实力非常出众，从而很好地迎合了国内外消费者的需求。以国内的宝骏530为例，它就是一款集高性价比和高产品力于一身的SUV。就高性价比而言，宝骏汽车给出的宝骏530车系最高官降8千之后，宝骏530目前的起步价格仅7万出头，相比同级哈弗H6、吉利博越等车型更加亲民。正因宝骏530具备较低的门槛，所以该车在国内家用市场中同样拥有超高的人气，销量在宝骏汽车中也是靠前的存在。

除了性价比高之外，宝骏530还具有灵活多变的内部空间。该SUV在长宽高4690x1835x1750mm，轴距2750mm的数据之下，具有5、6、7三种座椅布局可选。其中五座车型在满足基础载人的需求后，还具有超强的载物能力；六座车型具有的独立座椅，则能够提供传统五/七座车型无法给到的乘坐舒适性；七座车型不仅具备出色的载人能力，而且后排座椅经过调节还能带来灵活多变的内部空间。三种不同座椅布局的配备，毋庸置疑能最大限度满足用户的多种需求。

值得一提的是，尽管宝骏530的起步价格仅7万出头，但它在动力方面却没有打折扣，全系均搭载的是1.5T涡轮增压发动机。这款发动机具有最大功率147马力，最大扭矩250牛·米，表现丝毫不输同级主流SUV，并有着十分出色的燃油经济性表现。传动系统方面，宝骏530分别与6挡手动或CVT无级变速箱匹配。在出色的动力数据支撑下，宝骏530仅需9秒多即可完成零百加速，表现也是同级中上水平。

总之，以宝骏530为代表的全球车，它们能够将中国SUV的足迹遍布于全球多个市场其实并不容易，而这除了是一种产品硬实力和品质出色的体现之外，更是一种品牌价值受到高认可的一种表现。而且，值得注意的是，宝骏530虽在国内有着出色的性价比，但在海外地区，它的价格却并不低，且直接的竞争对手还是本田CR-V等强势车型。在这样的情形下宝骏530仍是成为了爆款，它的产品力和品质之高是已经不用多说，所以说，国内那么便宜，我们算是捡到宝了。