4月MPV销量榜单 仅一款销量过万 别克GL8排名第四

    在国内，MPV真的有点儿怪，一方面，各大汽车品牌向这一细分市场不断投放重磅新车；一方面，新车的进入并没让MPV市场掀起太多波澜，整体销量表现继续处于低迷状态。

    之所以这么说，是因为有数据为证。日前，乘联会发布4月乘用车销量数据，其中，MPV市场4月零售销量达到8.2万辆，同比下滑14.9%，环比下滑12.1%；1-4月份，MPV细分市场零售销量达到32万辆，同比下滑5.8%。

    那么，到底什么样的MPV车型在这一细分市场中卖得好呢？咱们继续看看具体车型销量数据，鬼哥根据4月份MPV车型的零售销量，整理出销量排名前十五的榜单，看看哪些车型榜上有名？

     从榜单上看到，排名第一的车型是腾势D9，这款新能源MPV一路高歌猛进，在4月份，该车型零售销量达到10031辆，拿下榜单“销冠”的位置。不过，现在围攻腾势D9的同级对手不在少数，这款车型的压力也是显而易见。

    格瑞维亚算是榜单上的“黑马”，这款车型4月零售销量达到6889辆，超越赛那，在榜单上排名第二位，这款车型的品质、性能、配置都很给力，加上丰田品牌赋能，格瑞维亚在中高端市场很受消费者欢迎。

    赛那排名第三位，该车型4月零售销量达到6309辆，作为格瑞维亚的“姊妹车”，这款车型在口碑与销量上的表现都很不错，新能源时代，用“姜还是老的辣来形容”赛那很合适。

    别克GL8排名第四位，4月份，这款美系老牌MPV车型丢掉了“销冠”的位置，4月零售销量达到5192辆，不过，随着插混版新车逐渐发力，别克GL8的销量还有上升的空间， 值得期待。

    传祺M8排名第五位，4月零售销量达到5114辆，这款车型的高端化产品力做得很到位，加上性价比优势也很明显，销量表现稳定，MPV市场妥妥的“尖子生”。

    奥德赛回归主流阵营，在榜单上排名第六位，4月零售销量达到4108辆，这是一份不错的“成绩单”，跟之前相比，不管是销量数据还是榜单排名，都有很大进步。

    传祺M6排名第七位，4月零售销量达到3412辆。岚图梦想家排名第八位，4月零售销量达到2822辆，这款新能源高端MPV产品力做得很香，在终端的口碑不错，在榜单上冲进前十的位置。

    菱智排名第九位，4月零售销量达到2537辆，这款车型的特点是性价比高。传祺E8排名第十位，4月零售销量达到2299辆，这款车型产品力做得很给力，但销量一直不是很火，只能说新能源市场中的高手真的很多。

    小鹏X9排名第十一位，4月零售销量达到1959辆，这款车型的热度有些下滑了。艾力绅排名第十二位，4月零售销量达到1941辆，销量表现很一般。此外，排进前十位的车型还有五菱佳辰、金海狮以及威霆，这三款MPV车型4月零售销量都超过千辆。

鬼斗车观点：在MPV市场，中国品牌的表现很强劲，电动化时代，为国产新能源MPV提供更多机会，更智能、更高端的产品体验赢得消费者的“钱包”，那么，看过这份销量榜单之后，你想为谁买单，一起聊聊吧。