放弃H6入手三菱劲炫，跑一圈高速后，车主：看走眼了

三菱是一个知名度很高的日系车企，是一个值得信赖的大品牌，旗下车型的三大件质量硬，匹配度很高。尽管三菱汽车的优惠幅度不大，但是旗下的欧蓝德、劲炫这些车型都比其他日系车型便宜，而且三菱的经销商比较靠谱，后期维修保养费用比较低，正是因为三菱汽车的综合表现不错，所以来自广州珠海市的李先生就放弃了哈弗H6，入手三菱劲炫，他觉得劲炫这款车比哈弗H6便宜，而且这款车还全系标配LED前大灯，能满足家用的要求，但是当李先生驾驶这款车跑了一圈高速却表示看走眼了。

劲炫这款车的外观造型很硬派，车头上x形中网符合有一点硬派越野SUV的个性。中网内部点缀的银色镀铬线条，进一步强化城市SUV的质感。左右两侧前大灯采用分体式设计，灯组内搭载的LED光源拥有不错的照明效果。毕竟三菱劲炫是一款紧凑型SUV，轴距只有2670毫米，长宽高尺寸分别是4366×1818×1640mm，对于紧凑型SUV来说这样的空间坐满5个人的时候也不会感到有压力。

入门级车型配置确实不够丰富，连最基本的esp车身稳定控制都没有，车厢内部也采用硬塑料材质，廉价感很明显，而且新车的异味比较重，特别是夏天经过阳光暴晒后异味儿很长时间都散不去，为了家人身体健康只能在上车前提前打开车门进行通风。

劲炫搭载了一台2.0升发动机，122kw是发动机最大功率，当发动机转速达到6000RPM才能输出最大功率，最大扭矩也只有在发动机转速达到4200转爆发出来，随着发动机转速的提升，再加上这款车的隔音做得不好，跑高速的时候车厢内部的胎噪、风噪就会很明显，与家人交流很费力。

高速变道的时候发现，油门踩发动机的提速都不快，加速感不够迅猛，好在这款车的指向性很准，方向盘调校轻盈，可以做到指哪儿打哪儿。虽然工信部公布的这款车最低油耗只有6.6升，但是跑高速的时候发现这款车并不省油，百公里油耗在7.1升左右，感觉自己的养车成本瞬间增大了，比国产车还费用，早知道三菱劲炫提速慢，油耗高还不如选择哈弗H6。