福特放了个大招？新款福睿斯到店实拍，配置升级，告别马丁脸

福睿斯在近年来的表现虽然不尽如人意，但毕竟是曾经的销量担当，所以福特始终没有放弃这款车型，并且在近日推出了中期改款车型。新车在外观以及内饰等方面都有了十分明显的变化，特别是取消了经典的马丁脸，这对于福特车型来说是巨大的改变。

近日，我们针对福睿斯的市场行情做了一次探店内容，坐标商丘，我们选择的是位于示范区的一家福特4S店。新款福睿斯共推出了四款车型，售价区间为9.08-11.68万元，我们今天的实拍车型是2021款 1.5L 自动钻石版，指导售价为10.38万，目前店内有着2万元的优惠，还有2年免息的金融优惠政策。

外观方面，新款福睿斯的前脸变化最大，取消了马丁脸造型的前进气格栅，换成了福特最新的家族式风格，更大尺寸的前进气格栅其内部装饰也换成了点阵式设计，看起来比老款的"马丁脸"还是时尚一些，不过也不是什么新鲜设计，在福克斯、锐际前脸也都使用这样的元素，并全系标配LED光源，配置更主流了。

车身侧面和老款较为相似，线条比较柔和，并没有过多的装饰点缀，多有居家沉稳之风。车身尺寸方面，新款福睿斯的长宽高分别为4633/1825/1490mm，与老款相比，除了长度有所增加，其他没有变化，轴距则保持在了2687mm，在同级别中还算不错的身材。

轮毂造型中规中矩，实拍车型的轮胎规格为205/55 R16。

来到车尾部分，细节处可以看到不好变化。首先两侧尾灯造型更加立体化，中间继续由一根镀铬条相连，下包围处用饰条勾勒出了左右各一个排气造型，不过这都是假的，真正的排气系统藏在了包围下方。

内饰部分，新款福睿斯相比老款也有着很大的变化，尤其是双联屏的加持，对科技感的提升有着明显的改善，并且这块双联屏是全系标配。除了用上大联屏之外，还有其内置的智能车机系统，可以支持更加丰富的APP装备量以及拥有更好的质感。而且，相较前款车型只有黑色内饰，更多内饰配色也让福睿斯有了更强的吸引力。

乘坐空间方面，编辑身高178厘米，前排调整到合适的坐姿后，后排空间只能用中规中矩来形容，与同价位的合资品牌相比是相差无几，但与同价位的自主品牌相比就有了较大的差距。另外，虽然该车座椅较为柔软，坐垫也较高，但椅背较直，中央地台的隆起也比较高，也没有后排出风口，所以舒适感一般。

动力方面，新款福睿斯沿用了旧款车上1.5L自然吸气三缸发动机和6AT变速箱这套动力组合，发动机最大功率90kW（122PS），最大扭矩152N·m。这样的动力参数只能用中规中矩来形容，但实际驾驶感受并没有想象中那么糟糕，比如它的油门初段非常灵敏，轻踩就有不错的动力输出，加速轻快，满足日常市区使用。其次就是这台6AT变速箱，虽然升挡不够积极，但足够平顺，低转速也没有明显的顿挫感。缺点是，动力弱，当你深踩油门想要超车的时候，它不仅反映慢，而且发动机噪音特别大，没有了四缸机那份从容。

购车建议：

经过对各价位车型配置的对比，我认为福睿斯最值得推荐的车型是2021款 1.5L 自动钻石版，也就是我们文中的这台实拍车，优惠后落地价可以控制在10万元内，6AT、6气囊、双联屏和LED光源，还有3年的免费基础保养，合资车里已经找不出第二台了，性价比还是很不错的。唯一的问题是，全系三缸动力，你能不能接受。