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作为“常青树”到底好在哪里? 小哥带你一起看本田CR-V

根据2021年3月紧凑型SUV销量排行榜显示,本田CR-V累计售出3.2万多台,超越长安CS75 PLUS,荣获单月销量第二名。那么CR-V是凭借哪些亮点战胜表现向来稳定的呢?或者说在中国品牌SUV强势崛起的当下,CR-V是否仍然值得大家入手?让我们一起在下文的实拍车体验中寻找答案。

CR-V 2020款 锐·混动 2.0L 两驱净速版前脸为其提升了一定的档次,整体走成熟路线,格栅使用多边形的设计,加上锐利的头灯,棱角分明的设计为它带来了不错的立体感,采用了大量折线设计,勾勒出充满线条感的视觉效果。

来到车身侧面,该车车身长宽高为4621/1855/1679mm,轴距是2661mm,轮胎来自普利司通,前后轮胎规格均为235/60 R18。

车尾设计上,CR-V显得非常厚实,尾灯采用了回旋镖式的设计,丰富的细节点缀其中,凸显了车辆的格调,符合大多数消费者的审美。

来到CR-V 2020款 锐·混动 2.0L 两驱净速版车内,内饰以黑色为主色调,搭配银色饰物,视觉效果非常不错,标配了定速巡航、可变转向比、前排侧气囊等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

CR-V三辐式方向盘造型比较传统,采用了塑料材质,档次感较差,配备了方向盘4向手动调节。此外,该车仪表盘呈现出别致的设计风格,显示效果不错。

CR-V 2020款 锐·混动 2.0L 两驱净速版采用了皮/织物混搭材质座椅,座椅包裹感和支撑感比较到位,舒适性也不错。

该车配备可开启全景天窗,天窗面积很大,透光率也非常不错,有了它之后你就会收获一路阳光一路风景,使得驾乘的感受更上一层楼。

该车后排空间还算宽敞,地板中间的凸起也很小,很好地照顾到了后排乘客的乘坐舒适性。此外,该车配备后座出风口、后排头部气囊。

CR-V 2020款 锐·混动 2.0L 两驱净速版后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。

CR-V 2020款 锐·混动 2.0L 两驱净速版搭载了一套油电混合动力系统,配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率为146马力,峰值扭矩为175牛·米,同时,配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率是184马力,电动机总扭矩为315牛·米,匹配E-CVT变速箱,官方0-100km/h加速是9.1s。

CR-V 2020款 锐·混动 2.0L 两驱净速版悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

关于CR-V这款车的实拍体验就到这里为止,下面小哥就为大家总结一下。CR-V一直是旗下的销量担当,颇受国内消费者喜爱,这主要是由它身上宽敞的空间、靠谱的质量以及较好的燃油经济性等品质造成的。而文章出现的这辆最新款CR-V不仅在造型上融入了更多的年轻化元素,还采用了目前比较流行的混动系统,对于城市用车为主的消费者来说,在燃油性方面又有一定提高。因此,如果你是一个比较务实的消费者,那么CR-V或许能带给你更可靠的用车体验。

标签: 本田 哪里

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