10万以内的四缸英朗典范归来，你还考虑吗？

现在人们对车辆的看法也是多种多样的，有的人就想要个豪车，开出去有面子；有的人喜欢日韩系的车，就是图省油，但是也不一定省油；有的人感觉一般的就行，就是一个代步车，能开就行；有的人就喜欢微型车，停车就是方便。我给大家介绍一个大多数人都能接受的车--别克英朗，一个10万以内就能要的美系合资车。

英朗这款车是别克的最走量车型，为什么它能最走量呢？答案就是性价比。

最新款的英朗采用别克最新的家族式前脸，飞翼式格栅和展翼式大灯的组合，极具辨识度；大灯采用LED大灯，带自动感应功能，带透镜，照射会更亮。

他的车身尺寸为4609*1798*1464，轴距为2640。前部是麦弗逊独立悬架，后部是多连杆独立悬架，这个配置在同价位的合资车里是很难找到的。车尾展翼型LED尾灯、转向灯与倒车灯外部采用电镀饰条装点，视觉更显得修长。后备箱有40多升的后备箱空间，也足够满足日常的储物需求了。

内部采用皮质座椅，配备多功能方向盘，7寸的中控屏，6AT变速箱，4个气囊，后排空调出风口，安吉星，天窗等。多功能方向盘上有定速巡航、语音控制、蓝牙电话、音量加减键等。仪表盘上可以显示四轮胎压、油耗、公里数、平均速度、里程小计、机油寿命等。车机支持苹果caiplay与百度carlife功能，方便手机与车机互联及投屏。

车辆的后排底部凸起不高，中间坐人的话，坐着也会比较舒适。

英朗这款车有1.3T 三缸轻混的车型，动力大；也有搭配1.5L 四缸自吸发动机的普通车型，都是搭配6AT 的变速箱。现在A级车上大多都是双离合变速箱和cvt无级变速箱，能配备6AT变速箱的已经很少了，可见厂家还是很舍得投入的。你感觉英朗这款车怎么样？