搭载颗粒捕捉器的探岳最“能打”？网友：名副其实！

今日要为大家试驾的是搭载了颗粒捕捉器的一汽-大众探岳，号称最高颜值的SUV，甚至可以说整个大众SUV家族最高颜值的一款车型，肯定能帮助大多数选择困难症的消费者解决选车的困难。一汽-大众探岳的官方指导价为18.69万元起，接下来就带给您这款车的试驾感受。

超高的颜值外观

要是想选一款大众最好看的SUV，探岳一定排名第一，溜背造型，最核心的就是在尾部线条的提升上，小背一溜，整个运动时尚气质立刻浮现。因为探岳X全系标配R-Line套件，所以在前脸造型上，基本延续了探岳R-Line版本的结构风格，前脸有一个比普通版更大更夸张的前包围设计，像是獠牙一样，十分霸气。

其实探岳最精髓的部分就在侧面的溜背，探岳的溜背是从B柱后一点的位置开始回落，整个轮廓非常的完美，并没有强求下滑的不舒服。双尾尾翼的结构，不仅兼顾了部分空气动力学功能，设计也十分到位，起到了良好的点睛效果，再次加强了车型的运动。

内饰装饰非常实用

内饰上还是熟悉的大众风，整个非常简约，黑红色的座椅和R-Line的内饰，三幅方向盘、颗粒捕捉器，都在强调探岳的运动性。

另外，探岳X标还配备了19吋铝合金轮圈、电子驻车、智能尾门、前侧气帘、前后头气囊、前后膝气囊、胎压显示器、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、电子驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、位置记忆电动感应后备厢、副驾驶无钥匙进入、无钥匙启动、前排无钥匙启动、真皮方向盘、10.3英寸全液晶仪表盘、9.2英寸中控屏幕、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、语音识别、全LED光源、全LED光源延时关闭、全车一键升降、全车后视镜自动防眩目、自动雨刷，自动空调、颗粒捕捉器、车载空气净化器和PM2.5过滤等装置。

强悍的动力系统

探岳的动力很强，搭载大众第三代EA888发动机+7速DSG双离合变速箱，输出功率220马力，峰值扭矩350牛米，产生于1500-4500转。正式的百公里加速成绩只需要9.9秒，性能表现非常亮眼。最后需要特别赞扬的是大众的驾驶辅助系统，通过中控屏幕调出相应的页面，只需要点击相应的辅助区，便可激活相应的辅助功能，真正做到了“傻瓜式”的开启方式，对于初学驾驶的人而言，无疑是非常人性化的设置。

综合评价

探岳的出现，其实是为了那些既想要大众品质，又不愿接受普通“大众脸”用户，采用的时尚造型，搭载大众最新的颗粒捕捉器，把这部分对运动造型有特殊需求的用户照顾到，对整个探岳家族的发展，又是起到了良好的引导帮助，对消费者来说，还多了一款大众SUV，无疑一件好事。