斯柯达不计成本升级明锐，配L2+驾驶辅助，就是竞争速腾

说起国内目前A+级轿车市场，可选车型其实并不多，像速腾可能就是很多消费者脑海中唯一能出现的车型，所以这些年速腾确实赚得盆满钵满。但也因此导致它了高昂的“性格”，比如说1.4T动力版本的车型起售价超过16万，哪怕是综合市场优惠后，1.4T最低配车型落地也需要15万以上预算，所以说性价比非常一般。

而这个时候，斯柯达宣布全新明锐Pro正式上市，这款基于MQB Evo平台打造的全新A+级轿车，无疑是让我们多了选择，让更多消费者燃起了希望。就平台而言，明锐Pro可谓是领先速腾一代，但是从价格来看，相比速腾却要更亲民，在标配1.4T动力和后独立悬架的前提下，售价区间为12.49-15.79万，是不是很好的证明了自己诚意？

而且从具体产品力来看，斯柯达明锐Pro真是一点不比速腾差，咱们就先从配置做一个简单对比。像当下比较主流的驾驶辅助系统，对速腾而言仅有顶配才能勉强享受到，但是明锐Pro从14.79万元的次顶配就可以拥有，什么全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助等众多功能都不在话下，自然可以带来更优秀的驾乘体验。

再就是实用性配置，像10.3英寸全液晶仪表盘、12.1英寸悬浮式中控屏以及AR-HUD抬头显示功能，就很好的带来出色科技氛围。夜晚配合30色氛围灯，可以想象坐在明锐Pro车内是多么浪漫的一种体验，这就是MQB Evo平台的优势。

再就是全新明锐Pro的动态表现，新车目前其全系都采用后独立悬架，相比很多竞品的扭力梁，自然就能更好满足消费者对驾驶感的高要求。而这款1.4T发动机也是大众集团目前最成熟的技术，匹配7速双离合变速箱，既能带来8秒左右的加速体验，又能带来6-7L左右的低油耗表现，真可谓一举两得，关键是明锐Pro价格亲民，自然要比速腾划算。

总结：按照斯柯达未来规划，新车还有望率先升级大众集团最新的1.5T发动机，这么一来技术上更是让速腾跑掉鞋也追不上。