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近日老辉参加了哪吒汽车在天津举行的硬杠燃油车,不服来试——哪吒U Pro智能科技探索营天津站的活动。
在活动中老辉深入体验了哪吒U Pro,作为一款能够硬钢燃油车的电动车,哪吒U Pro在四个方面给老辉留下了深刻的影印象,下面就来为大家一一解读。
第一大理由,哪吒U Pro的外观更有面子
哪吒U Pro带来的全新的家族设计语言,前脸造型有着不错的辨识度,让电动车看起来也很有面子。横贯式的LED日行灯,对应不同的驾驶模式,LED日行灯点亮的情况也有所不同,ECO模式点亮两端,COMFORT和SPORT模式完全点亮。
新车采用悬浮式车顶设计,符合当下潮流,腰线从前门开始上扬,尾部腰线硬朗,营造出一股力量感。
车身的后45度角度很耐看,横贯式的尾灯依然是亮点,整体尾部设计使用很多横向的线条,包括黑色的D柱与后玻璃窗连成一片,整体效果很有现代感。
第二大理由,内饰豪华,科技感十足
进入车内,内饰变化不大,8块屏幕依然很亮眼,小YOU机器人也在,整体的做工和用料显得高级感十足,中控台的面料摸起来手感极佳。
哪吒U Pro的语言控制功能有提升,支持免唤醒词连续输入指令,而且可以控制自适应巡航以及车道保持功能的开启和关闭
中控台下方的屏幕整体感不错,哪吒U Pro全系标配自动恒温空调,屏幕之外还保留了三个空调控制旋钮,开车操作也是更加便利。
第三大理由,动力足 开着爽
对于探火版来说,动力表现令人印象深刻,配备120kW电机,官方数据0-100km/h加速的时间是9.5秒,实测的表现也很令人满意,对于家庭使用来说动力表现绰绰有余。
哪吒U Pro配备四轮独立悬架,本身底子就不错,加上经过英国米拉公司的重新调校,行驶表现更加出色。
哪吒U Pro的乘坐感受还是很舒服的,弹簧刚度设置得比较软,是很正常合理的设定,开起来感觉挺软的,舒服。侧倾的控制也不错,从驾驶员的主观感受来看,车辆重心转移不难控制,心里感受还是比较踏实的。
第四大理由,三款续航版本 里程实实在在
续航方面,哪吒U Pro的顶配车型续航提升至NEDC 610km,中配两款车型为NEDC 500km,入门级车型为NEDC 400km。整个活动开下来,实际掉电的数值和表现掉电的数值还是很一致的,由此证明哪吒U Pro续航里程还是很实在的。这个续航如果在城里面上下班通勤,一周充电一次完全没问题。
最后老辉总结一下,哪吒U Pro外观造型有特点,内饰用料实在科技感也是可圈可点,动力方面,无论是在城市路面还是高速公路都能给到驾驶者足够的信心,续航更是可以放心,不同里程的续航版本可以根据自己的需求进行选择,实实在在的续航表现也能让购车用户放心。
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