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不少人为了追求舒适的驾驶感受,在选车的时候就会追求大空间,认为车身尺寸越大越好,在选择家用车的时候也是这样。一汽大众旗下的速腾虽然是紧凑型车,但是车身尺寸能够达到A+级别,有不少消费者因为这一点选择了速腾。最近斯柯达上市的明锐Pro同样是一款A+级的家轿,售价从12.49万元到15.79万元,下文就讲一下两款车的空间感受怎样吧。
明锐Pro
明锐Pro是在大众第八代MQB EVO数字智能架构基础上打造,平台有了进化。
明锐Pro的长宽高分别为4753*1832*1469mm,超大车身尺寸让明锐Pro突破了A级车的范畴,而且超大车身能够带来更加舒适的乘驾体验和更加宽阔的活动空间。坐在前排,座椅调节到合适角度后,头部空间大概有3指,腿部的活动也没有受限的感受。
2730mm的轴距也增加了后排的空间距离,得益于明锐Pro的掀背设计,后排的头部空间也是足够的,而且坐下后膝盖距离前排座椅靠垫的空间也比较富余。
为了进一步提升驾乘的舒适度,明锐Pro采用了新一代立体包覆运动座椅,坐垫的填充物软硬适中,有着很好的包裹性和支撑性。而且前排座椅还有加热通风的功能,也能提高乘坐时的舒适感,后排座椅坐垫做了加长处理,不需要坐在后排的乘客自己发力,更加放松。
速腾
速腾的大空间一直是被消费者所认可的,长宽高分别为4753*1800*1462mm,这个车身尺寸让速腾拥有了强大的内部空间。体型较大的人在坐到速腾的前排驾驶座的时候,空间感受是非常好的,头部距离车顶有一定的距离,而且腿部也有很大的活动空间。
而2731mm的轴距不仅让车身显得更加修长,也让后排的空间有了提升。相比起后排腿部空间的宽裕,头部的活动空间就有点小了,几乎是紧贴着车顶。而且速腾比较受人诟病的是,后排中间地板隆起太高,坐在中间的感受是很不好的。
速腾在座椅设计上结合了人体工程力学,能够给腰背一个很好的支撑力。售价为19.29万元的旗舰智联版,前排座椅也有加热通风功能,在一定程度上提高了驾驶时的舒适度。
其实在车身尺寸上,速腾的优势是大于明锐Pro的,不过有时候驾驶的舒适度不仅仅是由空间大小决定的。明锐Pro的座椅设计更加贴心,而且空间和速腾相比其实差距不大,这样乘驾体验其实是要优于速腾的,所以说买车不要一味追求空间的大小,实际感受才是最重要的。
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