探店本田CR-V：等车近一个月，最高优惠2万，还补贴保险

据乘联会的销量数据显示：4月，本田CR-V销量29302辆，同比增长77.9%，成功拿下当月SUV销量冠军，并且比第二名的哈弗H6，多出了将近4000台的销量。作为一款热销车，相信大家跟我一样，对CR-V有着浓厚的兴趣。为了解行情，《CAR路里》专程来到了4S店进行打探。

优惠最高2万、最低5千

按照惯例，还是先说大家最关心的优惠情况。CR-V一共有燃油版、油电混动和插电混动3个版本，其优惠和现车情况如下：

燃油版本优惠最高可以达到1万元，前提条件是必须按揭，全款购车的话只有5000左右的优惠，另外，燃油版本的CR-V现车很少，销售表示只有2台低配车型（两驱舒适版）现车，其中一台还是展车。如果想要燃油版其他配置，最快也要到6月下旬才可以提到。

油电混动版本目前有1.8万的优惠，现车比较充足，随时都可以提车；

插混版本现车也很充足，目前优惠2万，销售表示厂家还有6000的保险补贴，加上可以免购置税，所以CR-V插混优惠后的价格基本就是落地价。

空间是亮点，后排舒适性极佳

CR-V的燃油版和混动版除了动力系统的区别外，在内饰上也有细微的不同，如下图，燃油版本均采用机械档杆；

而混动（油混和插混）用的是按键式的电子换挡机构，相比之下整个中控台更加简洁，也更有科技感。

CR-V的轴距为2661mm，为它带来了不错的后排空间；后排地台几乎是纯平的，这点是同级很多车型都做不到的；另外，CR-V后排座椅软硬程度适中，靠背角度也比较合理，整个后排乘坐舒适性可以给个好评。

推荐款型：两驱风尚版（20.78万元）

CR-V的动力选择非常丰富，但个人比较建议购买燃油版本，因为在配置差不多情况下，油电混动版本要比纯燃油版贵3万多，并不划算；至于价格更贵的插电混动版本，如果不是需要绿牌，也没有必要购买。

比较推荐的是20.78万元的两驱风尚版，从这个配置，CR-V开始标配真皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、前后排头部气囊、车侧盲区影像、前排手机无线充电等，中间也换上了尺寸更大的中控屏。

另外，就是外观配置，两驱风尚版在车窗周围、侧裙和前脸都用了银色的饰条进行装饰、看起来更有质感一些。

总的来说，CR-V的燃油版最走俏，因此优惠幅度最小，现车也最少。如果急于提车的话，油电混动版本是不错的选择，有现车，还有1.8万的优惠；最不建议购买的是插电混动版本，因为起售价已经高达27万多。如果是你，会买CR-V的什么版本呢？