德系家轿标杆“易主”，平台全面进化，速腾终于有了继承者

随着上汽大众斯柯达全新明锐PRO的火爆上市，神秘面纱的掩盖之下，明锐PRO到底是一幅怎样的面孔，让人不禁遐想。我们将德国品质A级车之经典一直具有良好用户口碑的速腾放在这里与明锐PRO进行性能配置上的对比，会产生什么不可思议的现象呢?

明锐PRO使用了大众最新的前后独立悬挂和黄金动力组合——1.4T高功率发动机+ 7速DSG，这套配置能够提供最大110kW的功率和250N·m的峰值扭矩，并且在提供充沛动力的同时，降低油耗，节约驾驶成本，可谓是非常亲民了。

明锐PRO卖点之一是全系标配的前后独立悬挂，在这个基础上，不管购买哪款配置的车型，在城市平坦的道路还是乡下崎岖的小路，让明锐PRO的动力都是一如既往的随心所欲；都能够体验到爆发性的动力，给消费者带来的体验可谓是非同一般。而速腾1.4T发动机版本的车型虽然也是1.4T发动机外加独立悬架，但或许是由于底盘调校的问题，总让人有种心有余而力不足的感觉。

明锐PRO最明显的就是使用了比速腾生产平台先进一代的大众全新MQB EVO平台，在新平台的加持下，悬浮式中控台设计、大众3.0智能场景驾驶辅助系统、W-HUD抬头显示+四屏联动无线操控技术、电子换挡+开门自动切换P档、无线Car play，悉数配备齐全，全面进化，如此尽心尽力地配置，相比于升级不痛不痒的速腾，明锐PRO简直完胜速腾。

同样配置的情况下，明锐PRO性能高出一汽大众速腾一大截。速腾在配置的表现在同级别里也算不错的。速腾搭载的AEB自动紧急刹停功能，在路上行驶时也是有着一定安全保障的。不过比起明锐PRO来说，速腾只能识别道路上的机动车，遇到紧急事故自动刹停时刹停速度也只有35KM/h。ACC自适应巡航功能也有所配备，不过不能识别交通标志，跟停时间也只有3秒。而于此明锐PRO还有前后驻车雷达，360度全景影像，倒车车侧预警系统和自动泊车入位功能，配置齐全且到位。

两者于此看来可谓是实力悬殊，明锐PRO在现在的车市上可是不可置否的实力选手，德系标杆易主了。