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一直以来，众多合资品牌都针对国内紧凑型轿车市场不断发力，毕竟这是目前热度最高的细分阵营，甚至从最近几个月销量来看，已经有了超越紧凑型SUV市场的潜力。但是，现在消费者购车要求越来越多，从当初的紧凑型再到现在A+级为首选，可以看出品质成为多数消费者购车时的首选亮点，但是话说回来，能够提供这个选择的品牌不多。所以当见到斯柯达全新明锐Pro上市，我觉得国内A+级轿车市场要变天了。
如果从价格来看，斯柯达全新明锐Pro确实具备爆款的潜质，像它指导价为12.49-15.79万元，相比速腾绝对是亲民太多了。尤其是明锐Pro还做到了全系标配1.4T发动机，要知道速腾中低配还在采用1.2T，那这么一来明锐Pro就做到了入门即高配，如果是速腾的1.4T车型，起售价就高达16.29万元，这已经比明锐Pro的顶配还贵了不少。再就是明锐Pro也做到了全系标配后独立悬架，这都是MQB Evo平台带来的优势。
有了这些与生俱来的优势，斯柯达全新明锐Pro还有设计、配置等众多亮点，咱们就先来看一看设计部分，毕竟多数年轻消费者都更注重颜值。而斯柯达为明锐Pro准备了最新的家族设计风格，像前脸部分的棱角，营造出更为刚硬的视觉效果，而且还特意标配RS运动套件，这也是为了更好的营造运动感，相比速腾仅有R-Line套件确实强很多。值得一提的是，明锐Pro两侧大灯组也更显犀利，全LED光源相当具有精致感。
坐进车内后，明锐Pro给人的感觉也是眼前一亮，毕竟是MQB Evo平台打造，所以它采用了类似ID.系列的设计思路，环绕式层叠立体中控富有较强层次感，12.1英寸中控屏和10.3英寸全液晶仪表有效提升科技感。而在整体用料上，斯柯达明锐Pro还特意采用较多软性材质包覆，进一步拉高了内饰质感，相比速腾只强不弱。毕竟从配置而言，速腾无论是液晶仪表尺寸还是舒适性功能，都比明锐Pro差远了。
比如说速腾豪华智联版的售价在17.69万，而明锐Pro尊贵版仅需要14.79万，这么一来官方指导价就相差近3万元，结果速腾在配置上表现远不如明锐Pro丰富。后者多出了18英寸五辐铝合金轮毂、12.1英寸中控触摸屏、全速ACC自适应巡航、车道偏离预警系统、前排10向电动调节座椅带加热通风、手机无线充电器等众多实用性配置，还有AR-HUD抬头显示以及30色氛围灯等同级仅有的功能。
最后从实用性来看，斯柯达明锐Pro作为一款高品质A+级轿车，自然有着出色的尺寸，所以同级领先的2730mm轴距是意料之中，再加上斯柯达出色的空间优化能力，实际表现已经不输很多B级车。更值得一提的是，明锐Pro依旧保留了掀背式尾门设计，在放倒第二排后拥有1482L的最大容积。
总结：虽说同为德系A+级轿车，但基于MQB平台打造的速腾，现在来看比MQB Evo平台打造的明锐Pro差远了，二者无论是从设计、配置还是价格，甚至都可以说不在一个层面上。
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