兰博基尼Huracán顶级运动版海外实拍 赛道化调校明显

提到超跑，大家都会觉得它们的性能已经非常强大了，其实对于我们普通人来说当然是这样，但是如果你想要更激进的驾驶，或许就需要赛道版的超跑了，今天来看一台兰博基尼Huracán最顶级的赛道运动版本— STO的实车。外观方面，其实熟悉Huracán的小伙伴都知道，本身它的造型就已经十分夸张了，STO版本明显有着更加夸张的空气动力学套件，蓝色与橙色的搭配也让它的识别度更高，造型更加凶狠；细节设计层面，可以看到STO版本车侧拥有更大的的侧裙、进气口，同时后翼子板也进行了重新设计，配合上全新双层且可手动调整的尾翼，让STO版本在时速200公里的时候，拥有440公斤的下压力，相比EVO版本气流效率提升了37%，下压力提升了53%。同时STO版本还使用了大量的碳纤维材质，整车重量只有1339公斤，基本上和一台思域差不多重，但最大马力达到了630匹，这动力感受，请自行脑补。小点评：这么高阶的超跑，自然是没公开销售就被一抢而空，各位觉得STO版本还满意吗？