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前几天在网上看到一个博主测评新车，测评推送的稿子的标题是
测评视频中博主带着领克02Hatchback去了杭州的山上跑山，但是由于天气原因没有挑战更高难度的山路，后又叠加测试了日常生活使用场景，从整个测评来看，新车带来的驾驶快感，确实是隔着屏幕都能感受到，有点热血沸腾的味道。
领克02Hatchback保持了与领克03+一样的高水准，搭载T5 2.0TD涡轮增压发动机+爱信8速自动变速箱的强大动力总成，输出254匹最大马力与350N·m峰值扭矩，超频模式下瞬间扭矩可以达到380N·m。配合领克02 Hatchback搭载的弹射起步功能，带来同级性能钢炮中领先的6.2秒百公里加速成绩。
用博主原话来说就是：领克02Hatchback的这套动力系统放在跑山路上真的爽爆了，254马力加速度响应非常及时，在运动模式下，02Hatchback的变速箱会自动保持发动机的转速，丝毫没有拖泥带水的慵懒感觉，一出弯动力马上跟上来，整个跑山的体验非常流畅，非常爽！
值得一提的是，视频中博主特地测试了02Hatchback的底盘调校能力，领克02 Hatchback使用了更容易触及操控极限边际的前驱系统，使得领克02 Hatchback的可玩度更高，悬挂上采用了前麦弗逊式带横向稳定杆独立悬架，后多连杆式带横向稳定杆独立悬架。驾驶过程中会感受到新车的底盘设定是比较偏软的，弹簧很软这样的好处就是在山路路面上快速行驶时哪怕有弹跳、颠簸，前轮也不会丧失抓地力，大大的提升了安全性。
除此之外，领克02Hatchback的隔音降噪是做得非常不错的，在跑山的过程中几乎全程听不到什么噪音，即便油门拉倒最大的时候，除了发动机本身的声音之外，排气声浪、胎噪几乎为0，完全的静音模式。
除了动力、底盘调校和实际驾驶性能外，领克02Hatchback的外观设计和内饰设计也有非常多不错的点。新车采用全新的橙色作为主打色，整体车身更加低趴,轮胎与轮眉间距减小35mm。轮胎增大至680mm，营造出极为运动的氛围。
在内饰设计方面，领克02Hatchback的内饰设计风格采用非对称的都市对立美学设计。橙色运动安全带、三色缝线运动方向盘、橙色回正环、橙色换挡拨片、橙色出风口，共同营造橙色运动氛围，时刻在提醒你，这是一辆性能车。虽说没有自己上车试试感受，但是看博主视频里漏出的内饰细节就知道领克02Hatchback不简单！
总的来说，不管是博主测评还是我们现实生活中对领克02Hatchback的了解，都可以知道，就目前的车圈市场来说领克02Hatchback的出现给中国汽车市场带来了更多的可能性。就如测评博主所说，比开车更快乐的是开车去跑山，比跑山更快的是开车钢炮去跑山，比开钢炮去跑山更快乐的是开着中国产的钢炮去跑山......期待越来越多的中国制造走出来，走进我们的生活，期待今年和领克02Hatchback见面，坐等试驾～
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