同为合资车，这款车空间媲美速腾，全系1.4T动力更强悍

汽车行业一直以来都是发展迅速的一个行业，产品更新换代速度很快，为了不断适应消费者的需求，各大汽车厂商都在做出创新，作为老牌厂家，上汽大众斯柯达和一汽大众这两家想必大家都不陌生，这两家都曾在A级家用市场占有一席之地，今天就给大家盘点一下他们今年的新车，分别为售价12.49-15.79万的明锐Pro和售价为12.99-19.29万的速腾。

1.明锐Pro

既然是新车一定要让人们一眼就能看出来“新”在哪里，明锐Pro在侧面、车尾点缀PRO字样的专属徽标，全系标配LED大灯和RS运动风格套件，看起来与众不同而且个性十足，在路上一眼就能看出来。在突出个性的同时，传统设计也没有忘记，家族化前脸和大掀背电动尾门与整车的运动风格融合得恰到好处，是真正意义上的创新。

只在外观上做出改变是还是远远不够的，根本无法满足现在挑剔的消费者，内外兼修才能在众多竞争对手中脱颖而出，驾驶舱大面积软材质覆盖+多功能方向盘镀铬滚轮豪华感十足，看起来很有档次。触碰开启天窗的方式也十分炫酷，科技感满满，尤其是家族传统的大掀背电子尾门，不仅在造型上更加亮眼，实用性也很强，

能装下更多的物品，也能方便我们取放。

值得一提的是，明锐Pro出自MQB-EVO数字智能架构，是大众集团目前最先进的平台。在动力方面的表现也同样优秀，全系标配1.4TSI高功率发动机，动力十分强悍，在起步的时候有很强的推背感。对于汽车而言，动力系统是它的灵魂，尤其是现在汽车数量越来越多，如果上路之后动力表现不好，不光会浪费我们很多的时间，也会影响我们的驾驶心情。

2.速腾

同样是新款，速腾的外形也进行了创新，为的就是迎合现在的消费市场，提高自己的竞争力。从正面来看，前脸略显严肃，不够年轻，车灯和中网的形状都中规中矩，尺寸也偏大，但从侧面看车身又极具运动感，轮毂也十分个性，可以说是正面和侧面是两种风格，整体看起来就会有点奇怪。

内饰方面还是比较传统的简洁大方的，没有很多的时尚元素，仪表盘只有高配的尺寸与明锐Pro的一样大，是10.3寸。虽然轴距比明锐Pro长1mm，但是整体空间却要小不少，没法满足消费者对空间更多的需求。传统按键开启天窗的方式也比较普通，没有什么亮点。

速腾同样出自于大众MQB平台，但是第一代平台，不如明锐Pro先进，而且只有中高配置才搭载1.4T的发动机，这就意味着消费者需要花更多的钱才能享受到和明锐Pro相同的动力感受，这一点让很多老粉丝很不满意。

盘点完两款车型之后不难发现，明锐Pro的性价比是要高于速腾的，相同价位的情况下，明锐Pro的配置更加丰富，外形的设计上也更加符合当今主流审美，可以说是斯柯达的诚意之作，果然没让大家失望。