你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

续航和价位成正比?这三款新能源车价廉但续航长!

  • 作者: 车314
  • 2021-05-28 10:27
  • 1156

凭借最近几年的“绿牌”政策优势,新能源车在不少“双限”城市混得风生水起。但在电动车飞速发展的今天,也涌现了不少热议的话题,比如90%消费者都会关注的“续航焦虑”。在传统思维中,纯电动车的续航往往是与其价格呈现正相关的关系,那么事实真的是这样吗?非也!今天,《车314》就为大家介绍三款价格不贵,续航还非常远的车型。

欧拉好猫

厂商指导价:10.39~16.09万

工信部纯电续航:401~501km

推荐指数:★★★★☆

如果评选一下近年来最受女性喜爱的电动车,那“欧拉”家族的欧拉好猫必然可以占有一席之地。借用小姐姐们的话来说,简直就是“保时捷平替,甲壳虫同款”,再加上401~501km的超长续航,堪称女神群体的“性价比之选”。

看人先看脸,看车也是一样。双色车身、圆形头灯、圆润的线条,都是的特色,近似跨界的尾部也让这台车的造型紧跟潮流。其实这样的设计也不难理解,要知道,的外观是由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀设计的,所以这台车也就与欧拉黑猫、白猫等车型有很大的不同。

坐进车内,同样表现出了女性群体渴望的“高配”。中控台大面积被麂皮材质包覆,且空调出风口和空调控制拨杆等地方,也采用了金属材质进行装饰,整体视觉效果非常精致。不仅如此,这台车还采用了长城旗下全新的咖啡智能模块的产品,所有影音娱乐和空调系统都能集中在大屏幕当中,操作起来非常流畅。

别看看上去不大,但实际空间是非常宽敞的,有一点本田飞度“偷空间”的意思。得益于C柱造型的原因,这台车的后排头部空间非常充足,即便是175cm的个头,也不会有压抑感可言,最重要的是,纯平后排地板没有任何凸起,所以在满载状态,这台车的后排不会让人感到拥挤。

动力部分,搭载了最大功率105千瓦、峰值扭矩210牛米的永磁同步电机,配合多种能量不同的电池,的工信部续航里程也就完成了从401km到501km的全面覆盖,应付日均30km的出行半径绰绰有余。

广汽AION Y

厂商指导价:10.46~14.86万

工信部纯电续航:410~600km

推荐指数:★★★★☆

对于广汽埃安来说,AION Y的重要性就如同轿车领域的AION S。作为一款专门为年轻消费者打造的纯电动SUV车型,从外观到内饰,从造型到功能,广汽都能与时下年轻消费者产生共鸣。

外观方面,定位为一款紧凑型SUV,广汽的造型看上去更像是一款两厢车,同时,车身四角的车轮也构造出新车短外悬的视觉效果,整体看上去十分时尚。由于这台车离地间隙不高,所以在我们单纯看侧面的时候,可以发现它像是SUV和MPV的跨界车型。

与外观一样,广汽的内饰同样主打简约风。一字型的中控布局,辅以中间的14.6英寸中控大屏修饰,看起来很有科技感。与此同时,车载游戏及KTV、5G娱乐、智能语音控制和OTA升级等功能也没有缺席,在操作体验的时候非常高配。

在动力系统上, 最大亮点就是搭载了“弹匣电池”,简言之,就是将电池放置在有一圈弹匣保护的安全舱内,进而很好地保证了电池系统的安全性。另外,除低功率版本之外,全系搭载了最大功率135千瓦,峰值扭矩225牛·米的永磁同步电机,至于续航,则因为电池容量不同,提供410km、500km和600km三种版本。

需要说明的是,在智能驾驶方面,全车搭载了18个高精传感器,得益于此,该车也就实现了精准到位高精地图自主泊车(PAVP)、A学B用自进化以及千里眼云监控等功能,用车的便利性得到大大提升。

几何A

厂商指导价:11.87~18.87万

工信部纯电续航:430~600km

从2019年发布以来,几何汽车共上市两款车型,它们分别是几何A几何C。在今年的上海车展上,吉利宣布 Pro正式上市,新车推出NEDC 430km和600km两个续航版本共5款车型。对于这款新车,几何汽车打出“真高能安全纯电座驾”的口号,而“真续航”就是该款车型的主打。

外观方面, Pro车型延续了的设计风格,不过细节上的优化还是可以看出这两款车的区别。比如为了彰显其特殊的身份,新车采用了封闭式前格栅与破晓之光前照灯组,配合双拼色的车身,看起来十分大气。另外,简约的内饰在12.3英寸的悬浮式中控液晶屏、8英寸W-HUD投影抬头显示、E-touch超感触控区等配置的助力下,也呈现出了相当不错的科技感。

据介绍, Pro搭载几何汽车自主研发的SEM智能能量管理系统,如此设计,可以让续航精准度接近100%。不仅如此,这台车还搭载了拥有同级唯一183Wh/kg高密度、70kW·h高容量电池包,为此,其最大续航也在原来版本的基础上提升到了600km。当然,其入门版车型由于电池容量的问题,依旧可以提供430km的续航供大家选择。

相比老款车型, Pro的另一大升级之处便是安全。据介绍,该车率先采用了“全域安全结界”设计理念来打造电池安全,可以从多个维度来确保电池在使用,甚至是碰撞过程中的安全,这样的设计可以让用户的用车生活更为安心。

事实上,除了电池安全, Pro还为用户带来了功能齐全的辅助驾驶功能,包括FCW前碰撞预警+AEB自动紧急制动、ACC S&G启停式自适式智能巡航系统、LKA+LDW车道辅助系统、ICC智能领航系统等,即便在驾驶的时候,也可以轻松享受“松手松脚”的乐趣,整体体验非常不错。

结束语:对于大面积推广纯电动汽车来说,续航不足依旧是当前最大的障碍之一。不过从前面三款车型的表现来看,不少入门版车型已经将长续航纯电动车的入手门槛拉低到了15万元区间,结合车型不错的配置,以及个性的颜值,这三款车型在市场上热度也就很值得期待了。于你而言,还有哪些续航长,且值得推荐的车型?

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外