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曾月销2万现在优惠5万多却销量大跌,探岳怎么了

众所周知,一汽大众是国内最会卖车的车企。去年全年,一汽的累计销量达到了211万辆,以同比微增1.9%的成绩问鼎冠军,成为合资第一阵营中唯一一个在经济整体下滑的的环境下保持正增长的车企。但是时间进入到2021年,一汽的表现似乎就有些乏力了。

从各大销量榜单上可以看到,在今年4月份,一汽的多款主力车型的销量都出现了下滑,尤其是旗下的第二款SUV车型探岳,罕见的在SUV销量榜上跌到了第56位,销量仅仅只有4515台,同比下降了33.69%。

要知道,虽然是作为一汽姗姗来迟的一款国产SUV,但是在其上市之时还是有很多消费者非常看好的,毕竟背后有品牌背书,口碑和影响力都摆在那里。

果真,最初在上市之后真没有让人失望,凭借着不错的产品力迅速成为SUV市场中的一匹黑马,月销量曾超过两万台,2019年全年销量同比暴增786%。哪怕是在疫情最严重的时候,都能成为国内SUV市场上唯一一款销量获得增长的车型,可见市场爆发力还是有的。为此,一汽还推出了一款基于打造的轿跑SUV探岳X,以“双车”战略来攻占市场。

值得注意的是,去年全年,的累计销量也达到了168455辆,也就是说,的月销量都能达到一万台以上,但是为何到了今年就直接跌到了月销几千台呢。

有人说,销量的下滑或许是因为缺少芯片而导致,但是芯片短缺已经是整个汽车市场在面临的问题,所以对于来说并不是主因。真正的原因还是质量问题。

在最近三十天的投诉榜单上,可以看到前五里面一汽就占了四位,其中位居榜首,投诉量高达214例,主要问题集中在发动机以及车灯上。

事实上,从去年以来,在大灯上的问题就一直没有断过,特别是2019款车型,有关大灯上的投诉就多达上千条。随后的2020款虽然在大灯的问题上有所改善,但新的问题又随之而来。从最近的投诉列表来看,用户对2020款投诉的主要问题又集中在了发动机上。

值得注意的是,发动机排气故障、油耗高的主要原因,就是目前大家非常关注的颗粒捕捉器堵塞问题。颗粒捕捉器若是被堵了,自然排气就不顺畅,然后就会导致发动机燃烧不正常,油耗增加、功率下降,时间久了,消费者自然会发现,也由此造成了如今大量投诉的现象。

只能说,如今想要重新回到销量巅峰首先要解决的还是质量问题,从月销上万跌到月销几千已经是市场给出的警示,若长时间这样下去,受影响的只会是接下来在市场中的口碑与形象,到时候即便是最高优惠高达5万多也是很难去拯救的。

“图片均源自网络,如有侵权请联系作者删除”


标签: 探岳 销量

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